Quotidiano | Categorie: Politica

Situazione delle strade, Ferrarin chiede spiegazioni

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 9 Maggio 2014 alle 20:19 | 0 commenti

ArticleImage

Daniele Ferrarin, consigliere comunale M5S - Lo stato manutentivo delle rete stradale cittadina è sotto gli occhi di tutti. Malgrado i massicci investimenti effettuati dall'Amministrazione Comunale in occasione dell'anno 2013 la situazione non è migliorata. Il M5S segnala la gravità e pericolosità di numerose strade.  Le tecniche che vengono usate, chiamate a "freddo", per  interventi tampone non sono sufficienti, occorre pianificare la sistemazione delle strade in modo serio, rigoroso e responsabile. Sollecitiamo il Sindaco a verificare se esiste un piano d'interventi che dia priorità al ripristino del manto stradale nelle strade più dissestate.

Al Sig. Sindaco

Agli assessori competenti

Al Sig. Presidente del Consiglio Comunale

INTERROGAZIONE

Premesso che

 

·        Con la vendita delle quote dell'autostrada sono stati fatti massicci interventi per l'asfaltatura delle strade, che però urgono di ulteriori e onerose sistemazioni;

·        è  necessario e urgente programmare interventi di rifacimento del manto stradale nelle rete cittadina  a partire dalle strade più  dissestate e più trafficate;

·        In questi giorni si è intervenuti ad asfaltare Stradella Dei Munari che, oltre ad essere una via interna, obiettivamente non presentava eccessivi segni di dissesto stradale;

·        lo stato di degrado strutturale delle pavimentazioni stradali compromettono il livello di sicurezza per tutti gli utenti della strada.

 

Tutto ciò premesso

Il sottoscritto consigliere comunale 

CHIEDE

1.    la  motivazione di priorità di intervento di manutenzione in Stradella dei Munari;

2.    quali siano le priorità negli interventi di manutenzione e asfaltatura in genere;

3.    quando è in programma l'asfaltatura  delle vie: Pecori Giraldi, Viale del Sole e le strade della città in situazioni critiche e degradate dove sono stati eseguiti interventi marginali e insufficienti;

4.    se  esiste un preciso piano di  interventi  a questo riguardo;

Leggi tutti gli articoli su: strade, Daniele Ferrarin

Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network