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Cgil Vicenza
La lotta sindacale era partita lo scorso 12 maggio 2016 nel cantiere di Grisignano di Zocco a Vicenza dove vi è stata una giornata di sciopero da parte dei "driver" che lavorano per conto di SDA. Astensione dal lavoro finalizzata all'applicazione ed il rispetto del C.C.N.L. Trasporto Merci e Logistica (1 agosto 2013), con controparte le società aventi le gestioni per la distribuzione delle merci dalla stessa committenza. "Successivamente si sono svolti più incontri per sottoscrivere gli accordi sindacali necessari per l'emersione dalla insostenibile illegalità contrattuale e salariale che vivevano i lavoratori", afferma il segretario della Filt vicentina Daniele Conte.

Un lavoro che è durato due mesi (maggio e giugno 2016), che hanno portato complicazioni con Mo.Ga. S.r.l. una delle società in appalto, "che si è dimostrata resistente alla firma del contratto a differenza delle altre tre società che fin da subito si sono rese disponibili ad attivare il giusto riconoscimento salariale e normativo", sottolinea il segretario Filt Cgil.

Per questo la Filt Cgil ha proclamato lo sciopero per le due giornate del 13 e 14 luglio 2016 (ieri e oggi) a seguito di un mancato rinnovo di un contratto per un solo lavoratore e dopo aver preso visione di una petizione firmata dagli stessi lavoratori che denunciavano il fenomeno illegale del caporalato da parte delle società Mo.Ga. S.r.l. e SDA.

"Ieri a metà giornata", spiega Conte, "abbiamo interrotto lo sciopero perché le controparti si sono rese disponibile alla trattativa. Incontro che fino a tarda serata lasciava sperare in una risoluzione di tutte le problematiche sul tavolo!"

Ma ieri sera la Filt Cgil di Vicenza (nella persona di Daniele Conte) è stata costretta a dare un ultimatum alle aziende del cantiere SDA, limite che scadeva questa mattina alle ore 8:00.

"Questa mattina però non ci è stato presentato il contratto da parte di Mo.Ga Srl per il lavoratore licenziato", spiega Conte, "pertanto è ripreso lo sciopero già proclamato (di 4 ore) di tutti i driver conclusosi a mezzogiorno!"

Astensione dal lavoro che ha portato però allo storico risultato di far ottenere un contratto uniforme di lavoro per tutti i lavoratori del "cantiere" SDA di Grisignano.

"A dimostrazione", conclude Daniele Conte, "che nelle lotte sindacali per i diritti e il salario vince sempre l'unità. La lotta di questo gruppo di driver iscritti alla Filt Cgil di Vicenza sta diventando una buona pratica sindacale che sta facendo storia perché sta portando ad una rivoluzione in un settore che da troppo tempo tempo si trova in una situazione di illegalità contrattuale!"