Quotidiano | Categorie: Sanità

Schede di dotazione Ospedaliera-Territoriale: le novità l'ULSS 6 Vicenza

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 20 Giugno 2013 alle 15:02 | 0 commenti

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U.L.SS. n° 6 Vicenza - Il Direttore Generale dell’ Azienda U.L.SS. N. 6  e lo staff della Direzione, presentano oggi alla stampa le novità che l’approvazione delle schede ospedaliere e territoriali, approvate il 18 giugno scorso, comportano per  l’ Azienda U.L.SS. n. 6 “Vicenza”. Per l’U.L.SS. N. 6 si confermano la situazione ed i progetti  di sviluppo che l’attuale Direzione strategica ha in programma per questo mandato, confermando dunque le già pianificate strategie di sviluppo.

Dalle schede risultano potenziate sia l’assistenza territoriale che i presidi ospedalieri: si conferisce  rilievo all’integrazione Ospedale –Territorio .

Per quanto riguarda l’Assistenza Ospedaliera è rafforzato il disegno organizzativo della rete Ospedaliera con la conferma  per il presidio “San Bortolo” della funzione di “Hub” provinciale e di una dotazione complessiva di posti letto superiore all’attuale, a valorizzarne ulteriormente il ruolo di attrazione per le prestazioni anche extra-regionali.

All’Ospedale di Vicenza, che è dotato di tutti i tipi di Terapia Intensiva, si aggiunge la Terapia Intensiva Neonatale che ha una valenza organizzativa specifica (Struttura Semplice Dipartimentale).    Sono confermate inoltre le funzioni ospedaliere ( e relative apicalità) ed in particolare in termini di alta specializzazione come la Neuroradiochirurgia Stereotassica (Cyberknife) e l’Unità Spinale.

Risulta rafforzata la rete di Urgenza-Emergenza ospedaliera poiché le schede rattificano una nuova   apicalità per il Pronto Soccorso del Presidio ospedaliero “P.Milani” di Noventa Vicentina a sottolineare  l’importanza della funzione dell’Ospedale “P.Milani” nell’ambito del territorio dell’ULSS 6 “Vicenza”.

E’ sostanzialmente confermata anche l’offerta integrativa fornita dalle strutture private accreditate.

Per quanto riguarda l’organizzazione territoriale la Giunta Regionale ha previsto 2 Distretti e 6 Aggregazioni Funzionali Territoriali. Per la residenzialità extra ospedaliera ed i servizi agli anziani, la programmazione regionale, pur differenziando le Unità Riabilitative  (URT) dai classici Centri di Servizio per    Anziani, prevede un’offerta per la rete  assistenziale di fatto  immutata. Tale rete viene inoltre           implementata con l’attivazione di 57 posti letto di Ospedale di Comunità.

Anche dal punto di vista economico - gestionale,  le indicazioni sono in linea con  le strategie che       l’Azienda ha intrapreso per rispettare gli obiettivi di costo fissati dalla Regione per gli anni 2013 (mantenimento risultati esercizio: - 14,2 mil.) , 2014 (mantenimento risultati esercizio: - 12,6 mil.) , 2015 (mantenimento risultati esercizio: - 10,5mil.) .


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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