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S. Pio X: in arrivo ciclabili, attraversamenti pedonali e dissuasori per sicurezza

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 1 Agosto 2012 alle 16:32 | 0 commenti

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Comune di Vicenza  -  La giunta comunale ha approvato questa mattina un progetto definitivo del valore di 31 mila euro relativo a opere di completamento da realizzare a S. Pio X rientranti nel progetto più ampio di interventi di risanamento dell'asfaltatura e di mobilità (509 mila euro il valore complessivo).

Sono innanzitutto previsti in strada di Bertesina due percorsi ciclabili monodirezionali corrispondenti al verso del flusso veicolare che andranno dalla rotatoria di via Aldo Motoro a via Cul de Ola. "Considerando che attualmente in questa strada non si può neanche camminare a piedi - ha evidenziato l'assessore ai lavori pubblici e alle infrastrutture stradali Ennio Tosetto -, questo intervento, alla fine, risulterà sì piccolo, ma molto strategico, perché metterà in circuito tre quartieri: Anconetta, S. Pio X e Bertesina".
Inoltre, in via Tornieri verranno realizzati due nuovi attraversamenti pedonali, uno in prossimità dell'incrocio con via Vittorelli e via Toaldo e l'altro vicino all'incrocio con via Zugliano, e per regolarizzare la sosta verrà installata la segnaletica verticale nel tratto a ovest di via Dalla Scola.
Un nuovo attraversamento pedonale completo di due archetti di protezione è previsto poi in via Gamba in corrispondenza del cancello d'accesso al percorso pedonale del parco di Villa Tacchi. Mentre in via Dalla Scola, vicino all'incrocio con via Giorgione, verranno installati dissuasori a forma di panettone per migliorare la visibilità degli automobilisti in uscita. Infine, il progetto prevede il ripristino degli elementi lapidei posti a copertina del sottopasso che collega viale della Pace e corso Padova.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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