Quotidiano | Categorie: Politica, Infrastrutture

Rotatoria di Montebello salverà vite, il sindaco Cisco a Chisso: non erano etici i ritardi

Di Filippo Zenna Venerdi 22 Febbraio 2013 alle 12:45 | 0 commenti

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Poco più di un milione di euro, la vita che scorre su una lingua d'asfalto indiavolata, una rotatoria per spezzare quell'incantesimo di terrore. Il progetto per la rotatoria di Montebello è stato finalmente definito nella tavola rotonda che il sindaco Fabio Cisco ha voluto con Vernizzi, con il consigliere regionale Toniolo e con l'assessore ai lavori pubblici del Veneto, Renato Chisso. Entro aprile progetto definitivo, nel 2014 il via alla gara d'appalto perché al momento non ci sono voci in bilancio che giustificano la spesa.

È un impegno firmato dall'assessore regionale, lui stesso consapevole di quanto sia importante la realizzazione della rotatoria: per la viabilità e soprattutto per la serenità di tante famiglie. Ormai è una questione sociale, se non addirittura una piaga ed ogni secondo di tempo perso potrebbe costare vite umane: "È fondamentale portare il progetto a definizione, entro aprile dovrebbe essere definitivo ed entro settembre esecutivo - spiega Renato Chisso - Non stiamo parlando di centinaia di milioni di euro, ma di una spesa che sfora appena il milione di euro. Ad oggi non abbiamo il bilancio approvato, ma alla fine i soldi si trovano". Ecco, appunto, alla fine. Tra un anno o poco più, se non ci sarà alcun intoppo di natura burocratico-amministrativa, l'opera sarà avviata. Ma resta un interrogativo inquietante: perché s'è dovuto aspettare così tanto tempo per un intervento tutt'altro che costoso? Sono anni che il sindaco di Montebello, Fabio Cisco, si batte per risolvere la questione. Ed ora che ha ricevuto garanzie non intende fare polemiche, pure perché appartiene alla stessa schiera politica che governa la Regione e soprattutto perché farebbe un autogol criticando adesso che la situazione s'è sbloccata: "La sensazione - spiega il primo cittadino di Montebello - è che sia stato raggiunto un piccolo traguardo ed è una soddisfazione che porto a casa a nome di tutta la comunità. Quell'incrocio è di una pericolosità estrema e più volte ho fatto presente la situazione all'amministrazione regionale perché si passasse una mano sulla coscienza". Niente staffilate, però una frecciatina Cisco la lancia: "Non è etico che questa situazione perduri nel tempo. La Regione s'è assunta l'impegno di mettere l'opera in bilancio e noi finalmente vediamo la fine di un tunnel di paure. Ormai non parlo nemmeno più in vesti di politico, non potendomi ricandidare tra un anno. Intervengo come cittadino e siccome voglio viverci a Montebello con la maggiore serenità possibile la promessa che l'opera si farà in tempi brevi mi dà sollievo".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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