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Cancelli e portoni chiusi per 76mila dopo le vacanze

Di Angela Mignano Lunedi 1 Agosto 2011 alle 03:47 | 0 commenti

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Sul fronte occupazionale la Cgia di Mestre calcola che 76mila tra operai ed impiegati potrebbero perdere il lavoro al rientro dalle ferie e dalle chiusure, spesso già prolungate, delle aziende.
Il numero è preoccupante, anche se nello stesso trimestre del 2010 erano stati addirittura 98.000 i lavoratori tornati trovando di fatto i cancelli chiusi, dopo gli 82.000 del 2009, a crisi ancora spesso non riconosciuta come tale (foto d'archivio) . Che le cose, anche se lentamente, stiano migliorando lo confermerebbe il tasso di disoccupazione medio che nel 2011 si dovrebbe attestare all'8,2% con una piccola riduzione dello 0,2 % rispetto al 2010.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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