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Ricerca e innovazione, Coppola: facilitato accesso ai finanziamenti per Pmi venete

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 15 Novembre 2011 alle 18:54 | 0 commenti

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Isi Copola, Regione Veneto  -  Un provvedimento di "ingegneria finanzia" è stato adottato dalla giunta regionale su proposta dell'assessore all'economia Isi Coppola per mettere a disposizione delle imprese venete risorse per quanto riguarda il sostegno a progetti di ricerca e innovazione. L'assessore Coppola ha ricordato che la legge regionale n. 9 del 2007 ("Norme per la promozione ed il coordinamento della ricerca scientifica, dello sviluppo economico e dell'innovazione nel sistema produttivo regionale") nell'ultima finanziaria è l'unica del comparto economico che è stata rifinanziata.

"Insieme a Veneto Sviluppo - ha detto l'assessore - abbiamo deciso di mettere a disposizione tutte le risorse di questa legge, circa 10 milioni 200 mila euro, con un prodotto combinato". Una parte del finanziamento sarà a fondo perduto, coperta dalle risorse della legge n. 9; una parte, che si potrà abbinare, farà capo al Fondo di rotazione previsto dalla LR 5/2001 per il sostegno a progettualità di ricerca industriale e sviluppo sperimentale, gestito da Veneto Sviluppo.
"Di fatto - ha aggiunto l'assessore - diamo volano ai 110 milioni del fondo di rotazione presso la Veneto Sviluppo proprio per ricerca e innovazione. Ma ricordo che i fondi di rotazione possono essere utilizzati in base al principio dei vasi comunicanti, per cui in caso di necessità potrebbero essere utilizzati anche gli altri 600 milioni di euro disponibili con i fondi di rotazione, che poi verranno reintegrati".
L'assessore Coppola ha concluso sottolineando che con questo provvedimento le imprese venete che fanno ricerca e innovazione non dovranno più rincorrere bandi a scadenza, non sempre coincidenti con le necessità di finanziamento, perché le risorse saranno a sportello e quindi disponibili in qualsiasi momento. Non ci saranno graduatorie e tutti i progetti potranno nel tempo essere finanziati. La Regione coprirà con la parte a fondo perduto fino al 30% del progetto (che potrà andare da 100 a 500 mila euro), mentre con il fondo di rotazione a tasso agevolato potrà essere coperto il 55%. La restante parte (15%) sarà a carico dell'impresa. La gestione sarà congiunta tra Regione e Veneto Sviluppo e a breve sarà emanato il regolamento per l'accesso a questi finanziamenti.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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