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Regione, ridisegnata dirigenza

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 28 Settembre 2010 alle 20:05 | 0 commenti

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La giunta regionale ha completato oggi il ridisegno complessivo della dotazione organica dei propri dirigenti. Il vicepresidente Marino Zorzato che ha coordinato tutta questa manovra ha sottolineato la rapidità con cui la riorganizzazione è stata impostata, in anticipo di mesi rispetto alle tre precedenti legislature, e ha ricordato che l'impegno assunto era non solo quello di "dimagrire", ma di dimagrire nella "testa", cioè nella parte dirigenziale.

Oggi il Veneto è secondo, dopo la Liguria, a livello nazionale nel rapporto tra dipendenti e risorse del bilancio regionale, sanità esclusa. "Anche nel rapporto tra dirigenti e popolazione - ha detto Zorzato - siamo al secondo posto dopo la Lombardia. Siamo convinti che la nostra regione potrà ora collocarsi al primo posto in entrambi i casi". Uno degli obiettivi era quello di avere una riduzione di almeno il 10%. La pianta organica per la parte dirigenziale prevede 260 caselle di cui fino ad oggi 209 effettivamente coperte. Si passa ora ad una proposta di riorganizzazione con un organico dirigenziale di 190 unità a far data dal 1 gennaio prossimo, pari ad una riduzione del 10%. "Sul piano dei costi - ha spiegato Zorzato - abbiamo applicato a tutti i dirigenti regionali la norma già applicata ai segretari che è quella del raddoppio della riduzione dello stipendio che a livello nazionale partirà dal 1 gennaio. Con la manovra finanziaria infatti i dirigenti che superano i 90 mila euro avranno un abbattimento di stipendio del 5% sulla parte eccedente e quelli che superano i 150 mila euro del 10%. Per i nostri dirigenti applicheremo da subito il raddoppio di questi indici". Nella seduta di oggi è stato modificato anche il cosiddetto premio di risultato, che finora poteva andare fino ad un massimo del 15% e ora non supererà il 10%. Fra i dirigenti sono state inoltre individuate sette figure di coordinatore d'area (turismo, territorio, primario, sviluppo economico, lavori pubblici, trasporti, sociale), che avranno solo un premio aggiuntivo. Inoltre, dei 54 dirigenti di direzione in servizio fino ad oggi, che è la fascia dirigenziale più alta dopo i segretari regionali, si passa a 38. "Abbiamo cercato di rendere più piramidale la struttura generale - ha concluso il vicepresidente - per valorizzare meglio le persone. In definitiva, rispetto ai 209 dirigenti che ad oggi costano poco meno di 20 milioni e mezzo di euro a regime annuo, i 190 dirigenti previsti con la riorganizzazione avranno un costo annuo di 17 milioni 840 mila euro. A regime avremo quindi un risparmio economico nel settore dirigenziale, tutto compreso, del 14%. Possiamo dirci quindi soddisfatti per questo risultato che va nella direzione di mantenere una macchina regionale efficiente con costi minori. Il risparmio così ottenuto, in un periodo di difficoltà economica per tutti, potrà essere riutilizzato a favore dei cittadini veneti".
A cura di Regione Veneto

 

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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