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Raffica di multe per lavaggio strade, Valentina Dovigo: “e le auto in divieto di sosta o sulle strisce pedonali?”. Come quelle di Francesco Iorio e Matteo Marzotto...

Di Edoardo Pepe Lunedi 10 Ottobre 2016 alle 22:22 | 0 commenti

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La consigliera comunale Valentina Dovigo interviene con una interpellanza per chiedere di usare criteri uniformi nei confronti di tutti i cittadini e di tutte le irregolarità relative al Codice della Strada, dopo che nei giorni scorsi, c'è stata una gran mole di sanzioni comminate ad automobilisti le cui auto sostavano lungo le strade, nonostante gli avvisi presenti da tempo di trasferirle altrove per la necessità della pulitura delle strade. Una sosta selvaggia che recentemente ha interessato anche le auto dell'ad di Banca Popolare di Vicenza Francesco Iorio, parcheggiata dalla moglie sulle strisce, e la Bmw rossa di Matteo Marzotto in zona Ztl in piazza Duomo...

Di seguito il testo dell'interpellanza:

Da notizie di stampa dei giorni scorsi, si apprende di una gran mole di sanzioni comminate ad automobilisti le cui auto sostavano lungo le strade, nonostante gli avvisi presenti da tempo di trasferirle altrove per la necessità della pulitura delle strade.

Più che recriminare per l’elevato numero di contravvenzioni, in quanto da tempo i cittadini erano stati avvisati di tali operazioni, si ritiene utile far luce su altre situazioni di sosta selvaggia in cui sarebbe necessario un intervento di tipo sanzionatorio.

Convinta che è opportuno, ma soprattutto corretto, usare criteri uniformi nei confronti di tutti i cittadini e di tutte le irregolarità relative al Codice della Strada, la sottoscritta consigliera comunale interroga l’assessore competente per sapere

  • come vengono effettuati i controlli per le auto in divieto di sosta, in quali aree e con che periodicità

  • se siano oggetto di contravvenzione e/o vengano rimosse le auto che stazionano sulle strisce pedonali

  • se siano oggetto di contravvenzione e/o vengano rimosse le auto che stazionano sulle piste ciclabili

e lo interpellano affinchè

  • siano tutelate e vigilate in primis tutte le infrastrutture destinate alla mobilità dolce

  • venga subito fermato qualsiasi tipo di comportamento da “furbetto” che è solo una lesione di diritti di altri

Leggi tutti gli articoli su: Matteo Marzotto, Valentina Dovigo, Francesco Iorio

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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