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Laboratorio inchiesta su Quartiere Ferrovieri: il 13 assemblea pubblica sui risultati

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 9 Febbraio 2013 alle 20:53 | 0 commenti

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Cgil di Vicenza - "Laboratorio Ferrovieri. Tra l'Arsenale e il Retrone, anatomia di un quartiere" è il titolo dell'inchiesta condotta da Lies (Laboratorio dell'inchiesta economica e sociale), in collaborazione con la Cgil di Vicenza, che verrà presentata mercoledì 13 febbraio 2013 alle 20.30 presso la sala 30 della Circoscrizione 7 dei Ferrovieri, in via Vaccari 107 a Vicenza.

Il laboratorio, realizzato fra marzo 2012 e inizio 2013, raccoglie video interviste, racconti e documenti sulle memorie e sul futuro del quartiere, tutti pubblicati nel blog http://laboratorioferrovieri.wordpress.com. È un lavoro parziale, che non pretende di esaurire tutta la ricchezza sociale dei Ferrovieri, ma che in fondo è solo un inizio. Il materiale vuole essere restituito ai cittadini per offrire uno spazio di discussione e confronto a "microfono aperto". Alla serata, ad ingresso libero, sono dunque invitati quanti desiderano ascoltare e raccontare il "loro" quartiere Ferrovieri, per aggiungere il proprio tassello di memoria e progettualità.

COME FUNZIONA IL LABORATORIO. Un gruppo di tutor dell'associazione Lies ha seguito dieci iscritti al laboratorio - persone di diversa estrazione sociale e anagrafica - accompagnandoli prima attraverso una serie di seminari formativi sul metodo dell'inchiesta: il 10 marzo con il prof. Alessandro Casellato (storico Università Ca' Foscari di Venezia, esperto in storia orale), il 17 marzo con la prof. Francesca Leder (urbanista Università di Ferrara), il 24 marzo con Jonathan Zenti (audio documentarista), Marina Resta e Walter Ronzani (videomakers).
Nei mesi seguenti il gruppo ha lavorato documentandosi attraverso passeggiate nel quartiere e interviste agli abitanti. Le interviste sono state raccolte e montate dai videomaker di Lies, Marina Resta e Walter Ronzani. Il lavoro di tutoraggio, durante i seminari e gli incontri seguenti, è stato svolto da Giulio Todescan e Mirco Corato.

IL BLOG. Il risultato di questo lavoro è il blog, che si propone come archivio, parziale e in continuo aggiornamento, delle storie che attraversano il quartiere dei Ferrovieri. Il nucleo centrale del sito è la Mappa interattiva che permette a chiunque di ascoltare le testimonianze degli abitanti e di leggere dati e informazioni sul quartiere, a partire dalla visualizzazione dall'alto del tessuto urbano. Ogni storia è legata a un luogo, e l'insieme delle storie e dei luoghi crea una fitta rete di esperienze, storie, relazioni che costituiscono l'anima di un quartiere in cambiamento.
Il lavoro non è concluso: molte storie sono state lasciate fuori, ma l'obiettivo è rendere il sito un archivio aggiornabile di continuo, e un volano per lo sviluppo di nuove interazioni sociali e di una nuova consapevolezza civica e storica fra gli abitanti dei Ferrovieri, e più in generale di Vicenza.

Il laboratorio ha interagito con gli studenti del programma europeo TESS (Territorial Empowerment and Social Sustainability), curato dalla prof. Francesca Leder dell'Università di Ferrara, che si è tenuto nel maggio 2012 a Vicenza e ha visto la partecipazione di studenti di architettura delle università di Ferrara, Lisbona, Barcellona. Nel sito trovano spazio anche alcuni elaborati per il futuro dello spazio Ex Lanerossi, realizzati dagli studenti dello IUAV di Venezia Giordano Basso, Enrico Biancotto e Ignazio Marcolongo, che hanno lavorato sul quartiere nell'ambito di un laboratorio di urbanistica, con i docenti Chiara Mazzoleni, Fernando Lucato e Andrea Mancuso.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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