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Pupillo e Selmo: "super assessore Cicero, dov'è finita la rotatoria di Campo de Nane?"

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 7 Settembre 2018 alle 18:02 | 0 commenti

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Di seguito pubblichiamo l'interrogazione urgente presentata dai consiglieri comunali della lista civica "Da adesso in poi" Sandro Pupillo e Giovanni Selmo. Premesso che: Il super assessore Cicero sta brillando per attivismo fin dal primo giorno di mandato, tra interventi condotti in prima persona in piena notte e quotidiane dichiarazioni roboanti a cui nemmeno il Sindaco è stato in grado di porre freno.

•    È noto l’amore viscerale che l’assessore Cicero nutre per le rotatorie, al punto da averle inserite addirittura all’interno del simbolo della propria lista personale; 
•    Al momento il super attivismo dell’assessore sui mezzi di stampa si è però tradotto solamente in qualche striscia di vernice sull’asfalto e in microinterventi molto reclamizzati ma non particolarmente incisivi, la cui efficacia potremo testare solamente alla ripresa delle scuole; 
•    Non si percepisce però al momento quali siano le idee rivoluzionarie del super assessore in materia di viabilità, se non quella di far perdere alla città il finanziamento statale di 49 milioni di euro per il filobus (19 milioni per i mezzi e 30 per le opere viarie); 
Considerato che: 
•    Uno dei nodi viari più critici della città, soprattutto durante l’anno scolastico, è quello di Campo de Nane, con code che si riverberano lungo l’intera viale Margherita, in via Arzignano e viale dello Stadio, con l’interessamento anche dell’area del Tribunale di Borgo Berga; 
•    Risulta essere già pronto il progetto definitivo della maxi rotatoria a Campo de Nane e che sia già stato richiesto il mutuo, ma che la determina di approvazione del progetto esecutivo sia ancora in attesa dell’approvazione dell’assessore (ad ormai quasi tre mesi dalle elezioni); 
•    Con il progetto diminuirà la lunghezza del percorso che tutti gli automobilisti da anni sono abituati a percorrere per dirigersi da piazzale Fraccon al semaforo tra corso Padova e Legione Gallieno, perché non saranno più costretti a passare davanti allo Stadio Menti facendo il giro dell’isolato; 
•    L’intervento consente di creare una grande rotatoria attorno al parco, eliminando il percorso riservato al bus nel tratto adiacente a Campo de Nane e consentendo alle vetture che provengono dall'università di proseguire dritte verso l’incrocio di viale Margherita e non di svoltare su viale dello Stadio; 
•    Si tratta di un intervento già finanziato e a cui basta il via libera al progetto esecutivo per essere appaltato e cantierato; 
•    Il super assessore Cicero ha tutto il diritto di proseguire con i suoi interventi spot ma sarebbe positivo per la città se riuscisse a condurre in porto anche interventi più importanti; 
•    Comprendiamo la “gelosia” di Cicero nei confronti di una rotatoria che non sia stata pensata e disegnata da lui in persona, ma pensiamo che questo sia uno di quei casi in cui si possono mettere da parte i sentimenti; 
I sottoscritti Consiglieri interrogano l’assessore Cicero: 
•    Con che tempi abbia intenzione di procedere per il progetto di Campo de Nane; 
•    Per quale ragione il progetto sia fermo nei suoi cassetti da quasi 100 giorni. 


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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