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Prolungamento verso nord di viale Aldo Moro, Cicero: necessaria qualche informazione in più

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 29 Aprile 2016 alle 17:21 | 0 commenti

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Riceviamo da Claudio Cicero, lista civica Cicero Impegno 360, e pubblichiamo
Il Sindaco ha recentemente annunciato, su ‘Il Giornale di Vicenza’ l’imminente avvio del cantiere per il prolungamento a nord di viale Aldo Moro. Bene, finalmente. Ma è necessaria qualche informazione in più, soprattutto per quei cittadini che vedranno le loro proprietà interessate dal tracciato. Con un’apposita interrogazione ho chiesto al Sindaco di superare il semplice slogan e di fornire qualche dettaglio in più, se disponibile. Qualora i dettagli fossero ben lungi dall’essere definiti, la risposta sarebbe ovvia e fin troppo facile: annuncio a cui non seguirà nessun cantiere.

Di seguito il testo dell’interrogazione:
Al Sig. Sindaco
Il sottoscritto Consigliere comunale, premesso che: - è stato annunciato l’imminente avio della progettazione e del completamento a nord di viale Aldo Moro; - tale opera è fondamentale per sgravare interi quartieri della cittò dal traffico pesante, al pari della già più volte evocata variante a strada Pasubio; - la politica degli annunci è propria e caratterizzante di questa Amministrazione, molto più di una più sana politica del “fare”, chiede di sapere: - quale sia la struttura incaricata della progettazione; - quale sia lo stato dell’iter e dei finanziamenti; - quale sia l’ipotesi di tracciato, anche in relazione a precedenti pronunciamenti del Consiglio Comunale; - quali siano le ipotesi di cronoprogramma; - se e come i cittadini e proprietari interessati siano stati informati. ‬


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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