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"Progetto preliminare Linea Av/Ac VR - PD, attraversamento di Vicenza", Liliana Zaltron di M5S: tempi e procedure troppo strette, si faccia decidere a nuova amministrazione

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 11 Novembre 2017 alle 11:44 | 0 commenti

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Liliana Zaltron, capogruppo del Movimento 5 Stelle - Vicenza, ha presentato la mozione che di seguto vi proponiamo. Premesso:· che tre anni fa, l'11 dicembre 2014, è arrivato in Consiglio Comunale uno pseudo Studio di Fattibilità relativo all'attraversamento del territorio vicentino dell'AV/AC; · che nella votazione del 12/01/2015 abbiamo dichiarato la nostra totale contrarietà sia per l'opera in generale che per lo specifico attraversamento di Vicenza; · che abbiamo proposto una consultazione on-line; · che sulla base dei risultati della medesima abbiamo proposto una consultazione popolare (referendum); · che tale richiesta è caduta nel vuoto;

· che il Comune, ai sensi dell'art 3 del d.lgs 268/2000, è l'ente territoriale che rappresenta la propria comunità, ne cura gli interessi e ne promuove lo sviluppo;
· che l'Amministrazione ha il dovere istituzionale di tutelare la comunità dei cittadini che rappresenta, di curarne gli interessi, e di promuovere uno sviluppo sostenibile attraverso la salvaguardia dell'ambiente a cui è connesso il diritto alla salute.

Considerato:
· che un'opera pubblica ha come scopo principale e fondamentale la sua utilità sociale;
· che quest'opera ideata più di 15 anni fa, si inserisce su di un territorio ed una realtà sociale profondamente cambiati, per cui i presupposti su cui l'opera si basava sono completamente da rivedere;
· che insistere in tale direzione vorrebbe dire realizzare un'opera che sostanzialmente non serve, con dispendio di notevoli risorse economiche;
· che impatterà fortemente sul territorio con cantieri per almeno i prossimi 7 anni

Tenuto conto:
· che un argomento così importante come la TAV non era stato dibattuto nella passata campagna elettorale;
· che abbiamo richiesto ripetutamente all'Amministrazione comunale in carica, nella persona del Sindaco Variati, che venisse consultata la popolazione;
· che le risposte dell'amministrazione sono state due questionari (di cui uno è stato il DELPHI, l'altro on-line a cui hanno risposto circa 545 cittadini), messi in campo solo per distogliere l'attenzione dalle richieste del M5S;
· che riteniamo sia poco responsabile che questa Amministrazione, in scadenza di mandato, possa pronunciarsi nel Consiglio Comunale su un tema così impattante sulla cittadinanza
· che gli impegni di RFI per viabilità e filobus, in assenza di atti giuridici vincolanti come gli accordi procedimentali redatti ai sensi dell'art 11 legge 241/1990 e s.s. firmati dall'AD di RFI e dal Sindaco di Vicenza, rappresentano meri strumenti per ottenere il consenso dell'Amministrazione e indirettamente dei cittadini;
· che in assenza di Accordi Procedimentali sottoscritti il Sindaco, per la tutela degli interessi della comunità vicentina che rappresenta, dovrebbe sospendere qualsiasi decisione;
· che sia corretto che la questione AV/AC possa essere ampiamente dibattuta durante la prossima campagna elettorale.

 

Tutto ciò premesso:

la sottoscritta Liliana Zaltron, in qualità di consigliere comunale, chiede di sospendere la votazione del progetto preliminare "Linea AV/AC Verona-Padova Attraversamento di Vicenza" e di lasciare la decisione al nuovo consiglio comunale che si insedierà nei primi mesi del 2018.


Liliana Zaltron, capogruppo del Movimento 5 Stelle - Vicenza


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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