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Città resilienti, convegno Legambiente su adattamento ai cambiamenti climatici

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 16 Marzo 2013 alle 22:02 | 0 commenti

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Legambiente Vicenza -  La più grande e necessaria opera pubblica: ripensare le città e mettere in sicurezza il territorio
La pesante incidenza dei cambiamenti climatici sulle comunità locali richiede approfondimenti e strumenti all'altezza della sfida: un incontro di alto profilo, quello tenutosi sabato 16 marzo sul tema "Le politiche di adattamento ai cambiamenti climatici: nuova sfida per Vicenza", patrocinato dal Comune di Vicenza.

Rafforzare il sistema di monitoraggio climatico - sottolinea Sergio Castellari del Centro Euromediterraneo per i cambiamenti climatici - e con questo affinare la qualità delle simulazioni degli impatti a scala locale, è una via indispensabile per far fronte alla fragilità delle nostre città, fragilità che come in un domino si traduce in degrado del territorio, insicurezza, pesanti ricadute economiche.

Preliminare ad ogni azione in materia urbanistica è la dotazione di aggiornati strumenti di pianificazione che garantiscano un lungimirante governo del suolo urbano e l'emancipazione - ineludibile - dagli oneri di urbanizzazione.
L'aumento delle temperature estive richiede interventi di riqualificazione energetica su scala urbana (e non solo sul singolo edificio): il raffrescamento della città in estate non si ottiene con la climatizzazione artificiale dei singoli edifici, che anzi peggiora la situazione generale. Servono invece misure di isolamento termico, aree verdi e più accorte pavimentazioni di strade e piazze.

Il Piano di Adattamento - prosegue Piero Pelizzaro - oltre a comprendere le azioni considerate utili al contrasto del cambiamento climatico, ha l'obiettivo di porre le basi per un processo partecipativo che coinvolga istituzioni, cittadini e imprese del territorio, per realizzare un sistema informativo innovativo in grado di informare sui rischi ambientali e sulle migliori strategie per affrontarli. Azione che punta a una maggiore consapevolezza di autorità locali, attori socioeconomici e cittadini dei rischi reali connessi al mutamento climatico nel territorio bolognese, grazie a un'attenzione sempre maggiore verso l'adozione di comportamenti più attenti all'ambiente.

E così le città - continua Francesco Ferrante, vicepresidente del Kyoto Club - dotandosi delle opportune politiche, ambientali ed urbanistiche, possono offrire una straordinaria opportunità per un nuovo e diverso sviluppo, a patto che riescano ad effettuare scelte nette. Queste sono essenzialmente due: fermare il consumo di suolo e redigere regolamenti edilizi che impongano standars di efficienza energetica anche in anticipo rispetto alle nuove direttive europee.

A Vicenza - conclude Valentina Dovigo presidente del circolo Legambiente - quest'opportunità deve essere colta subito, senza se e senza ma. Costruire politiche di adattamento ai cambiamenti climatici è una via che permetterà di avere una chance in più nelle prossime emergenze, di proporre nuovi lavori e di restituire ai cittadini una città più vivibile e più bella.

Leggi tutti gli articoli su: Valentina Dovigo, Legambiente Vicenza, Francesco Ferrante, Sergio Castellari, Piero Pelizzaro

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Commenti degli utenti

Domenica 30 Dicembre 2018 alle 13:00 da Luciano Parolin (Luciano)
In Ennesimo ciclista travolto sulle strisce pedonali, Alessandra Marobin (Pd): "il Comune si svegli"
Consigliera Marobin, tutte le cose da Lei evidenziate, sono opera del suo ex Assessore e compagno di Partito Antonio Marco Dalla Pozza Assessore alla "progettazione" di piste ciclabili e altre porcherie. A lui manderei il conto da saldare per incidenti e danni alle persone. E' ora che "finiamola." Avete perso rassegnatevi. qui IL SINDACO RUCCO NON C'ENTRA PER NIENTE. CAPITO!!!!!!!! Amen.

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]

Mercoledi 26 Dicembre 2018 alle 21:41 da fratuck
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Non sarà utile a lei dott. Parolin che di sicuro non ci abita, decine di migliaia di TIR, automobili e padroncini che passano quotidianamente per una strada appena rotabile, non è più possibile stendere i panni, attraversare la strada senza rischiare la morte, le case stanno crepando, i tempi sono cambiati e la bretella non passerà assolutamente per maddalene (ma cosa sta a dire?!), dia invece responsabilità a chi ha costruito tagliando la strada che doveva invece terminare a isola vicentina e non al moracchino lasciando Motta di Costabissara ancora in panne di traffico. I tempi sono cambiati dottore e se l'anagrafe della vita stagna nell'essere umano impressioni conservatrici, la società non le considera perchè va avanti, si industrializza e ha bisogno di infrastrutture e di sviluppo. Ultima considerazione, se è geloso di Rolando perchè vede in lui solo campagne politiche mentre si difendono i SOLI diritti dei cittadini, la preghiamo faccia considerazioni più appropriate. Saluti e complimenti per i suoi scritti.

Martedi 25 Dicembre 2018 alle 16:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Sarebbe ora che il consigliere comunale Pidino, ponesse termine alla campagna elettorale nel territorio del suo seggio Villaggio del Sole. La tiraca è iniziata, distruggerà 6 km di prateria ovest della città, ricca di fonti e sorgenti d'acqua. I cittadini di Maddalene non avranno più Pace la notte. Molta colpa per la costruzione di questa Strada è proprio del signor Rolando,dei suoi gazebo mobili e che vuol far passare questa opera VANDALICA come progetto "utile" a chi ? Non è cosa seria sig. Rolando!

Lunedi 24 Dicembre 2018 alle 14:06 da Luciano Parolin (Luciano)
In Mostra "Il trionfo del colore", Giovanni Rolando: la paura di volare di Rucco
Vorrei sapere dal C.C. Rolando cosa intende per Cultura ? Forse tarallucci, vino e sagre, o spaghetti tricolori del PD ? Il continuo (s)parlare della mostra a Palazzo Chiericati caro consigliere DANNEGGIA FORTEMENTE l'immagine della città TUTTA e fa deviare i consensi che in RUSSIA (badi bene ex U.R.S.S.) sono ECCELLENTI. A livello artistico l'evento è di alta Valenza culturale, COMPITO di Tutta la Cittadinanza fare il possibile per propagandare l'iniziativa senza farne UN CASO PARTITICO come fa Lei da sempre. Meno Gazebo + Partecipazione! E così sia. Amen.
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