Quotidiano | Categorie: Politica

Primucci, PdAC: bloccare l'ingresso nel libero mercato di Aim

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 11 Maggio 2013 alle 18:16 | 0 commenti

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Davide Primucci, capolista Partito di Alternativa Comunista - Il sindaco variati e l'amministratore unico aim colla hanno affermato che "Aim può navigare nel libero mercato portando beneficio e ricchezza alla città". Questo significa uscire dall'in house mettendo in discussione la gestione pubblica diretta di trasporto pubblico, igiene ambientale, vari servizi di manutenzione della città, distribuzione di luce-gas; saranno le gare d'appalto a decidere quali società, a quali costi e a quale qualità saranno erogati i servizi alle famiglie.

I risultati di questa operazione saranno quelli di elargire enormi profitti ai privati e al contempo mettere a rischio centinaia di posti di lavoro e, inoltre, ad averne un danno saranno la qualità dei servizi e il prezzo delle tariffe che aumenterà ulteriormente.
Questa mattina il Partito di Alternativa Comunista ha organizzato un presidio sotto la sede centrale di Aim a S.Biagio. Durante il presidio sono stati distribuiti volantini ai lavoratori e agli utenti che si recano negli uffici per pagare quelle bollette sempre più care, le stesse bollette che il sindaco Variati farà lievitare mettendo in gara i servizi pubblici essenziali. Era presente anche il nostro candidato Giampiccolo che ha spiegato ai cittadini la nostra posizione su Aim: deve passare sotto il controllo di lavoratori e utenti! I servzi pubblici non si mettono sul mercato! Lavoratori e utenti devono mobilitarisi con lo sciopero per bloccare l'uscita dall'in house.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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