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Primi test per Alex Calgaro

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 1 Febbraio 2010 alle 14:16 | 0 commenti

Ufficio Stampa

Alex Calgaro con Il Team Berga Engine Evolution

Alex Calgaro, pilota thienese classe 1992Il Team Berga Engine Evolution, che dal 2008 sta dominando nella Coppa Italia 125 Sport con la conquista del titolo prima con Christian Zaganelli e poi con Giovanni Bonati, per la stagione 2010 schiererà il giovane Alex Calgaro, classe '92 di Thiene (VI), che dopo 2 anni di esperienza in sella all'Aprilia 125 RS ora vorrebbe far il salto di qualità.
Il pilota veneto che correrà con il numero 10 ha già effettuato alcuni test a Cartagena durante le feste, test che si sono rivelati molto positivi e promettenti per la stagione a venire. Il primo appuntamento è previsto il 7 Marzo 2010 a Vallelunga, in occasione della Gara di Apertura del Trofeo del Centauro. Un ottimo allenamento in vista della prima prova della Coppa Italia che si svolgerà sullo stesso circuito il 28 marzo.

Alex Calgaro: "Ho in mente degli obbiettivi molto importanti x il 2010 e mi sono allenato duramente durante questo inverno. Devo rifarmi da un 2009 con qualche sfortuna e così nel 2010 darò il massimo che so dare e cercherò di stare davanti a tutti i costi. Con il team Berga Engine Evolution mi sono trovato subito molto bene. I 5 giorni a Cartagena sono stati molto produttivi, ho trovato un ottimo feeling con la moto e con il meccanico e questo mi rende fiducioso. Inoltre ci tengo a ringraziare lo sponsor PIEMME IMPIANTi S.R.L., un aiuto importante per questo 2010".

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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