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Ponte Furo e contra' Mure Pallamaio riaprono 4 agosto alle 12, in anticipo rispetto a previsioni

Di Comunicati Stampa Giovedi 3 Agosto 2017 alle 18:41 | 0 commenti

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Venerdì 4 agosto alle 12, in anticipo rispetto ai tempi previsti, riapre Ponte Furo. Infatti i lavori in corso sulla pavimentazione stradale di contra' Ponte Furo, iniziati il 31 luglio, si concluderanno oggi anziché alla metà di agosto come inizialmente programmato, per consentire quindi l'apertura del ponte domani, venerdì 4 agosto. Riaprirà anche contra' Mure Pallamaio, rimasta chiusa da contra' della Racchetta a viale Eretenio, dove sono stati eseguiti lavori di abbattimento delle barriere architettoniche e dove è stata eseguita la manutenzione della pavimentazione dei marciapiedi.

Pertanto i bus del servizio pubblico locale (linee 1-2-4-5-7-10 e 18) riprenderanno il consueto percorso a partire dalle ore 12 di venerdì 4 agosto con il conseguente ripristino delle fermate in piazza Castello.

Oggi e fino alla mattinata di domani le linee dei bus non entreranno da porta Castello (sospese le fermate nella piazza) e continueranno a deviare per viale Venezia, viale Risorgimento, piazzale Fraccon e viale Margherita, per riprendere il normale percorso da viale Giuriolo e piazza Matteotti. 

Tutte le informazioni sulle deviazioni sono disponibili sul sito http://svt.vi.it/
"Sono soddisfatta: i lavori si sono conclusi velocemente e i disagi per i cittadini sono stati ridotti al minimo - dichiara l'assessore alla cura urbana Cristina Balbi -. Ponte Furo riapre dopo solo pochi giorni e i lavori consegnano una zona più sicura per gli utenti della strada e per i pedoni. Inoltre, grazie al lavoro di Aim i marciapiedi lungo contra' mure Pallamaio sono stati sistemati, come richiesto da molti residenti del centro storico".

 

 

 

Leggi tutti gli articoli su: Cristina Balbi, contrà Mure Pallamaio, ponte Furo

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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