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Pista ciclopedonale fra Gogna e S. Agostino: la settimana prossima partono i lavori

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 5 Agosto 2011 alle 14:02 | 0 commenti

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Comune di Vicenza - Partono la prossima settimana i lavori per la realizzazione della pista ciclopedonale che collegherà, con una nuova passerella sul Retrone, le zone di Gogna e di Sant’Agostino. Il progetto costa in tutto 458 mila euro, di cui 150 mila euro per il nuovo tratto ciclabile lungo circa 500 metri, e 308 mila euro per il ponte in legno a tre archi, balaustre in acciaio e curvatura limitata per agevolare il passaggio dei disabili. Sono inoltre previsti la predisposizione per l’impianto di illuminazione per il passaggio di alcuni sottoservizi (gas, elettricità, telecomunicazioni e acqua) e interventi di protezione della sponda con pietra di Asiago bianca.

“È un’opera strategica – dichiara il sindaco Achille Variati - perché costituirà un nuovo tassello nel progetto di congiunzione dei vari tratti ciclopedonali della città. La pista garantirà alla città un nuovo importante collegamento che attraversa una zona verde ai piedi dei Colli Berici, innestandosi da un lato su quella già presente in strada di Gogna e dall’altro, attraverso il parco del Retrone, sul percorso ciclabile di Sant’Agostino”.

“L’iter del progetto ha avuto un percorso assai travagliato – spiega l’assessore ai lavori pubblici e alle infrastrutture stradali, Ennio Tosetto - perché purtroppo non erano stati considerati alcuni passaggi necessari: la variante urbanistica, gli espropri, l’idoneità idraulica, quest’ultima peraltro appesantita dagli eventi alluvionali dello scorso novembre, perché, di fatto, questa è un’area golenale. Inoltre – conclude Tosetto - i lavori di allargamento del Retrone hanno richiesto una nuova autorizzazione da parte del Genio civile, che ci è pervenuta ieri e che consente quindi ora ad Aim Valore Città di far partire i lavori”.  


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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