Quotidiano | Categorie: Edilizia

Pettenò, FdS: Pati e Cis di Montebello Vicentino, no a nuove aree commerciali

Di Redazione VicenzaPiù Venerdi 3 Dicembre 2010 alle 15:27 | 0 commenti

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Pietrangelo Pettenò, Federazione della Sinistra Veneta - È stata presentata oggi un'interrogazione a risposta immediata con la quale si chiedono le ragioni dei ritardi della Giunta regionale del Veneto quanto alla ratifica del piano di assetto del territorio intercomunale (PATI) dei comuni di Montebello Vicentino, Gambellara, Zermeghedo e Montorso Vicentino e se questo ritardo sia correlato all'ipotesi di destinazione commerciale dell'area CIS di Montebello Vicentino.

I sindaci dei comuni di Montebello Vicentino, Gambellara, Zermeghedo e Montorso Vicentino si sono lamentati pubblicamente dei ritardi della Giunta regionale, in quanto le pratiche edilizie dei loro cittadini sono bloccate proprio per la mancata ratifica regionale del PATI.
Nel mondo politico e amministrativo berico si vocifera che il blocco in Regione del PATI sia dovuto al mancato accordo tra la Lega Nord e il Pdl sulla destinazione commerciale dell'area CIS di Montebello Vicentino, area che - come è noto - è in parte di proprietà di un noto esponente della Lega Nord vicentina.
La Federazione della Sinistra Veneta ritiene che l'ovest vicentino sia già saturo di spazi commerciali della grande distribuzione e che, con una nuova area commerciale, vi sia il concreto pericolo di chiusura delle attività commerciali già presenti nella zona. I cittadini, poi, non possono essere danneggiati dalla mancata ratifica del PATI: la Regione deve subito fare chiarezza.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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