Quotidiano | Categorie: Politica

PAT e Basilica in Fiera a Verona

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 9 Novembre 2009 alle 18:28 | non commentabile

Comune di Vicenza

Pat e Basilica Palladiana in fiera a Verona per la prima edizione di "Geo-Oikos", la rassegna espositiva di marketing territoriale targata Regione Veneto

Il Piano di assetto del territorio (Pat) e il progetto di restauro della Basilica palladiana e di riqualificazione del sistema delle piazze. Il Comune di Vicenza parteciperà con questi due progetti alla prima edizione di "Geo-Oikos - Nuovi territori", la rassegna espositiva promossa dalla Regione Veneto in collaborazione con le sette province, che si terrà alla fiera di Verona l'11 e il 12 novembre prossimi con l'intento di mettere in vetrina il Veneto e il Nord Est, ovvero le iniziative che ne promuovano l'identità in termini di qualità, innovazione, sostenibilità.
La manifestazione - che punta a divenire un momento di marketing territoriale a cadenza annuale - è finalizzata ad incentivare il confronto e la collaborazione tra operatori pubblici e privati che si occupano di pianificazione urbana e territoriale, progettazione, grandi opere infrastrutturali e servizi. Durante l'esposizione verranno dunque presentati progetti di opere realizzate o da realizzare sul territorio regionale, mentre i settori di interesse, saranno l'urbanistica, la pianificazione territoriale, le grandi opere, le infrastrutture della mobilità, l'ambiente e l'energia.
Spazio allora a piani urbanistici o territoriali, a grandi progetti di imprenditori privati, a esempi di realizzazioni di risonanza nazionale o internazionale, a iniziative di "buona pratica", progetti di carattere ambientale-paesaggistico e opere di riferimento interregionale.
La recente legge urbanistica della Regione Veneto, del resto, con le novità introdotte in termini di criteri e procedure per la formazione degli strumenti di "governo del territorio", così come la realizzazione del Piano territoriale regionale di coordinamento, evidenziano la necessità di ispirarsi al "metodo del confronto e della concertazione" come strumento per perseguire, in modo coordinato e condiviso, scelte strategiche di assetto del territorio coerenti con l'obiettivo di uno sviluppo sostenibile e durevole del territorio, come auspicato da tutte le politiche ai diversi livelli.
L'esposizione (e la valutazione) in una rassegna dei lavori e dei progetti territoriali, urbanistici, edilizi e ambientali più importanti del territorio veneto e delle sue città, piccole e grandi, offrirà uno spazio di confronto con l'obiettivo di ricercare una identità generale della realtà territoriale veneta e si porrà come vetrina aperta alle altre regioni e all'Europa.

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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