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Omicidio stradale, Ginato: lavorare con sempre più forza sull'educazione

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 28 Ottobre 2015 alle 21:13 | 0 commenti

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Nota di Federico Ginato, PD

Il deputato del Partito democratico Federico Ginato commenta con soddisfazione il voto favorevole della Camera alle nuove norme in tema di omicidio stradale e reato di lesioni personali stradali. Norme che adesso dovranno essere approvate dal Senato: «Queste nuove norme sono un passo importante e significativo, ma non saranno certo solo le leggi a fermare gli incidenti stradali.

Per questo, nella speranza che il provvedimento passi velocemente all'esame del Senato, dobbiamo allo stesso tempo promuovere un'azione ampia e decisa per portare, soprattutto tra i giovani, la consapevolezza che con la strada non si può scherzare. Anche il vicentino negli ultimi anni è stato drammaticamente segnato da incidenti gravi e tante vite sono state spezzate lungo le strade. Oggi con l'introduzione del reato di omicidio stradale e del reato di lesioni personali stradali mettiamo finalmente un punto fermo, non solo perché rafforziamo la durezza delle pene, ma anche perché facciamo capire che non ci sono scuse: chi sbaglia paga. Questa nuova norma servirà quindi come valido strumento di repressione e prevenzione ma la sua vera efficacia, nell'obiettivo di aumentare la sicurezza stradale, si potrà avere solo se a questo si aggiungeranno nuove misure di educazione, sensibilizzazione e miglioramento del sistema infrastrutturale del nostro Paese. Indirizzi verso i quali il Governo ha già dimostrato di essere sensibile».

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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