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Noleggiatori auto come gli scafisti? per Ncc Vicenza generalizzare è sbagliato e fuorviante

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 3 Settembre 2014 alle 16:54 | 0 commenti

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Confartigianato Vicenza  -  In merito alle cronache sui conducenti di auto arrestati in Germania con l'accusa di favoreggiamento dell'immigrazione clandestina, Confartigianato Vicenza condivide quanto dichiarato dal presidente regionale Taxi, Alessandro Nordio, sulla necessità di impiegare correttamente le definizioni professionali: non ci sono infatti "tassisti" coinvolti nella vicenda, bensì autisti di Noleggio con Conducente (NCC).

I quali, nel settore del "trasporto privato non di linea", offrono un servizio di prenotazione e noleggio auto con autista che parte da una rimessa privata, si utilizza solitamente per tratte extraurbane, aeroportuali, servizi di rappresentanza. La tariffa viene concordata al momento della prenotazione, che nel servizio con conducente è obbligatoria e viene effettuata telefonicamente o via mail.
A nome degli operatori vicentini del settore NCC interviene sulla questione il presidente Andrea Gemmo: "Innanzitutto - osserva - non è stata accertata alcuna responsabilità in capo all'autonoleggiatore vicentino fermato in Germania; e poi, semmai fosse stata commessa un'eventuale leggerezza da parte di qualche operatore, magari spinto dall'impellente necessità di lavorare in questi momenti difficili, non si può e non si deve generalizzare. È sbagliato e fuorviante, perché i singoli casi vanno conosciuti e valutati uno per uno. Teniamo poi conto che i pochi episodi di cui si è saputo riguardano auto, non pullman: quindi parliamo di gruppi assai ristretti di persone, non certo di una ‘tratta' operata da ‘scafisti di terra' come qualcuno è stato indotto a credere. A tale proposito, va ricordato che nel territorio dell'Unione Europea vige la libera circolazione delle merci e delle persone. Inoltre, non accettare un servizio potrebbe magari risolversi a danno di quanti sono stati riconosciuti come rifugiati politici, o apparire come una forma di discriminazione".
Gemmo consiglia perciò ai colleghi, in caso di situazioni incerte, che "è sempre bene rivolgersi alle forze dell'ordine per dare e ricevere ogni opportuna informazione".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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