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Mobilità sostenibile: insieme per le auto elettriche Comune e Confartigianato

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 16 Marzo 2011 alle 14:37 | 0 commenti

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Vicenza  -  Sostenere la creazione di una rete di ricarica per le batterie, necessaria a favorire la diffusione delle auto elettriche, sostenere la promozione e l'introduzione delle vetture elettriche, fornire informazioni adeguate alle imprese e alla popolazione sui "veicoli puliti" per fare in modo che possano essere considerati una valida alternativa ai veicoli convenzionali, sostenere la produzione locale e la distribuzione di energia elettrica pulita prodotta da fonti energetiche rinnovabili per la mobilità elettrica ...

sostenere lo sviluppo della filiera e dell'indotto della mobilità elettrica legato all'elettronica di potenza di cui la provincia di Vicenza rappresenta un'importante realtà economica, sostenere le attività imprenditoriali locali attraverso agevolazioni riguardanti gli accessi e le soste nelle aree urbane limitate.

Sono solo alcuni dei possibili ambiti di cooperazione tra Comune e Confartigianato Vicenza tracciati nel memorandum d'intesa che questa mattina il sindaco Achille Variati, in qualità di assessore alla mobilità e ai trasporti, e il presidente dell'associazione Giuseppe Sbalchiero hanno firmato a palazzo Trissino per favorire lo sviluppo e l'utilizzo dei mezzi elettrici.

Claudio Cicero con la 500 elettrica MicrowettPresente alla sottoscrizione anche il consigliere delegato alla mobilità, Claudio Cicero, che questa mattina è arrivato a palazzo Trissino a bordo di una Fiat 500 elettrica, identica a quella con cui ha vinto un campionato Fia di regolarità e consumi.

L'accordo sottoscritto avrà una durata di due anni e darà il via allo scambio di programmi, esperienze, competenze, tecniche, informazioni e conoscenze finalizzato alla promozione della mobilità sostenibile elettrica.
"Quella di oggi è una firma che porta futuro - ha dichiarato il sindaco -. Nelle città, grandi o piccole che siano, non ci sarà più posto per consumi d'aria e produzione di Co2 che derivano dai vecchi motori a scoppio. Solo un giro di interessi legato la petrolio ha fatto sì che in questi anni i tentativi sperimentali delle trazioni elettriche siano andati così a rilento. Ringrazio quindi la Confartigianato per la sensibilità e la lungimiranza che l'ha portata ad elaborare questo memorandum, al quale mi auguro aderiscano molti altri Comuni. Noi ci daremo da fare per elaborare strategie che incentivino la sosta e la circolazione di veicoli a trazione elettrica".
"L'iniziativa si colloca all'interno di un processo già iniziato dal Comune capoluogo con un'esperienza unica nel suo genere - ha sottolineato Sbalchiero -: la consegna delle merci in centro con mezzi elettrici. Va quindi dato atto al Comune di perseguire questa logica che va a vantaggio esclusivamente della qualità della vita. Alla fine, infatti, quello che conta è riuscire a risparmiare anche su tutto quello che è nocivo all'ambiente e a noi stessi".
Questa sera alle 17.30 al centro Congressi di Confartigianato in via Fermi 201, nell'ambito della settimana dell'Artigianato organizzata dall'associazione, si terrà il convegno "Mobilità elettrica sostenibile". Dopo una prolusione di Antonio Preto, capo di gabinetto del vicepresidente della Commissione europea Antonio Tafani, parteciperanno al tavolo gli attori del mercato e della comunità (produttori di batterie e produttori di veicoli, distributori di energia elettrica), che faranno il punto sulla situazione attuale. Parteciperà anche Claudio Cicero per il Comune di Vicenza per un approfondimento sulle politiche locali da portare avanti.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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