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Miss Ciclismo è un'idea vincente! E oggi le vicentine Schiavo e Beltramello ci provano

Di Angela Mignano Sabato 15 Ottobre 2011 alle 09:35 | 0 commenti

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Anche l'Amministrazione Provinciale di Vercelli è vicina a Miss Ciclismo e il vice presidente Basso ha così salutato la "kermesse" della bellezza che oggi a Borgosesia vedrà in gara le 24 pre finaliste:" Spero che le concorrenti ricordino sempre con piacere questa tappa sulle nostre montagne"
Il concorso Miss Ciclismo, giunto alla sua settima edizione e riservato alle ragazze che utilizzano la bicicletta anche a livello non agonistico, presenta ai "nastri di partenza" anche Alessia Schiavo di Sarego e Daiana Beltramello di Cassola protagoniste anche di un servizio ritratto e delle copertine di VicenzaPiù n. 221 e BassanoPiù n. 2 da ieri in edicola (clicca qui).

Tornando agli abituali "starter" politici c'è da dire che, assente più che giustificato il presidente della Provincia Carlo Riva Vercellotti, in viaggio di nozze, e dopo il Consigliere Regionale Paolo Tiramani, anche l'Amministrazione Provinciale di Vercelli ha salutato con piacere l'arrivo sul proprio territorio della prefinale nazionale è toccato quindi a Massimo Basso, suo vice e sindaco di Serravalle Sesia, salutare questo evento:" A nome dell'intera Amministrazione Provinciale esprimo grande apprezzamento per questa iniziativa che prevarica i confini provinciali. Ritengo vincente l'idea di affiancare un concorso di bellezza ad una pratica sportiva come in questo caso il ciclismo".
"Rivolgo un cordiale saluto a tutte le concorrenti, ospiti gradite della manifestazione e della Città di Borgosesia, spero che ricorderanno sempre con piacere questa tappa sulle nostre montagne - ha proseguito il vice presidente della Provincia di Vercelli Massimo Basso, agli organizzatori rivolgo un plauso per l'impegno profuso unito all'auspicio di poter collaborare ancora ad iniziative future".


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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