Quotidiano | Categorie: Edilizia

Meggiolaro, Coldiretti: no al sindaco di Albettone e a comuni partner cementificatori

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 27 Gennaio 2011 alle 22:34 | non commentabile

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Diego Meggiolaro, Coldiretti Vicenza  -  "Se il sindaco di un paese ad alta vocazione rurale ed agricola pretende di tutelare le proprie economie ed il territorio consentendo, anzi promovendo ed auspicando, la cessione dello stesso a chi intende sostituire la terra alle colate di cemento significa che il mondo, con i suoi principi, valori ed ideali è davvero stravolto". Con queste parole il presidente di Coldiretti Vicenza, Diego Meggiolaro interviene a seguito dell'annuncio del sindaco di Albettone, Joe Formaggio, reso noto dalla stampa locale, di "candidare il comune di Albettone per l'insediamento della piattaforma logistica della Aspiag Despar".

Coldiretti ritiene gravissimo che un sindaco abbia ipotizzato di concedere preventivamente, quindi senza che vi fosse stata un'esplicita richiesta, il territorio a favore della realizzazione di un'area logistica, tanto più che è riconosciuto l'ampio inutilizzo delle aree industriali ed artigianali. "Si tratta di una trovata indubbiamente assurda - aggiunge il presidente Diego Meggiolaro - tanto più per il fatto che nelle aree industriali ed artigianali almeno un quinto dei capannoni è tutt'ora sfitto, secondo quanto viene comunemente detto e rilevato dagli stessi Comuni". Un'iniziativa per fare cassa, ma priva di progettualità. "La candidatura alla "svendita" del territorio - conclude il presidente Diego Meggiolaro - è inconcepibile anche per il fatto che un eventuale profitto manca del tutto di progettualità, di un percorso di insediamento condiviso e, soprattutto, di lungimiranza. Lo stesso Santo Padre è intervenuto nei giorni scorsi richiamando tutti ad una maggiore attenzione alle strategie che l'uomo sta mettendo in campo e che mancano non soltanto di valori, ma anche di progettualità e di prospettiva. Viene dimenticato che i terreni producono il cibo, elemento fondamentale per la vita dell'uomo, e sottraendoli alla disponibilità dell'agricoltura si finisce per compromettere le economie locali, fondamentali per garantire stabilità. E tutto ciò in un contesto in cui la dimensione delle aziende agricole è assolutamente inferiore rispetto alla media europea".






Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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