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AIM Mobilità, Maurizio Scalabrin rinuncia all’incarico

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 30 Giugno 2015 alle 18:22 | 0 commenti

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L'annuncio di AIM all'indomani delle nomine del 29 giugno alle società partecipate del Gruppo

In data odierna, l’Amministratore Unico di AIM Vicenza SpA, Paolo Colla, ha comunicato al sindaco di Vicenza Achille Variati che sono emersi dubbi relativamente alla praticabilità della nomina di Maurizio Scalabrin ad Amministratore Unico di AIM Mobilità, effettuata nell’Assemblea dello scorso 26 giugno.

Tale scelta sembrava percorribile in quanto il signor Scalabrin era già presidente uscente di altra società del Gruppo AIM, quindi si configurava come prosecuzione di ruolo amministrativo all’interno del Gruppo.

“I dubbi - continua Colla nella sua lettera al sindaco - si configurano in quanto il signor Scalabrin ricopre anche la carica di semplice consigliere comunale di Montecchio Maggiore e, ancorché tale comune non detenga alcuna partecipazione nel capitale di società del Gruppo, la carica di consigliere sembra rientrare nelle fattispecie previste  dal D. Lgs.vo n.39/2013 quali cause di inconferibilità”.

Per tutti questi motivi, dovuti alla farraginosità della normativa vigente sul tema e del suo continuo aggiornamento interpretativo, Maurizio Scalabrin ha comunicato oggi la sua rinuncia all’incarico di Amministratore Unico di AIM Mobilità s.r.l.

“A massima tutela degli interessi dell’Azienda, nel prendere atto di tale rinuncia - conclude Colla la sua lettera al sindaco Variati - la informo che procederò oggi stesso alla convocazione di una nuova Assemblea di AIM Mobilità per la nomina del nuovo organo amministrativo”. 

Leggi tutti gli articoli su: Aim, Achille Variati, Maurizio Scalabrin, Paolo Colla

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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