Quotidiano | Categorie: Politica

Lista Cicero: grande successo progetto nuovo ponte al passaggio a livello di Anconetta

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 6 Maggio 2013 alle 13:30 | 0 commenti

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Lista Cicero - Questa mattina, dalle 7 alle 10 e dalle 12 alle 13, il candidato sindaco Claudio Cicero, accompagnato da alcuni candidati consiglieri, ha effettuato un volantinaggio presso il passaggio a livello di Anconetta. Agli automobilisti in coda sono state distribuite oltre 500 cartoline che riportano la rappresentazione grafica del progetto per il nuovo ponte stradale, in grado di superare il passaggio a livello e liberare viale Anconetta e viale Trieste dalle code (qui la photo gallery).

"Abbiamo riscontrato un interesse notevole per quest'opera che è una delle priorità del mio programma. In tempi brevi e avendo già il parere favorevole delle Ferrovie possiamo essere in grado di risolvere l'annoso problema delle lunghe attese al passaggio a livello di Anconetta", dichiara il candidato sindaco Claudio Cicero.
"I tempi di attesa sono già notevolmente ridotti -prosegue il candidato- dopo la 'prima manovra Cicero', che ha visto la realizzazione dei due marciapiedi alla fermata ferroviaria, in modo tale che il treno non mantenga chiuso il passaggio a livello durante la sosta. Ma è necessario ora eliminare l'ultimo passaggio a livello della città e dare funzionalità piena all'asse viale Trieste - Anconetta, con beneficio per il trasporto pubblico -che potrebbe così rinunciare alla corsia dedicata-e per le migliaia di vicentini che, ogni giorno, transitano lungo quelle strade.".
I commenti degli automobilisti sono stati ampiamente positivi e hanno incoraggiato questo progetto.


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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