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L'effetto di sostanze stupefacenti: incidente stradale con il coinvolgimento di tre vetture

Di Redazione VicenzaPiù Martedi 3 Maggio 2011 alle 20:34 | non commentabile

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Comune di Vicenza  -  Incidente stradale con il coinvolgimento di tre vetture: una persona segnalata per fuga, omissione di soccorso, guida sotto l'effetto di sostanze stupefacenti e perché priva di patente di guida.

Tre veicoli coinvolti in mattinata in un incidente stradale all'incrocio tra viale del Sole e viale dei Montecchi (foto d'archivio).

Alle 10.15 M.M., cittadino italiano di 41 anni residente ad Altavilla Vicentina, a bordo di una Mercedes ML, dopo avere causato il sinistro, nel quale sono state coinvolte altre due vetture (una Volvo condotta da C.A., 41 residente a Vicenza e una fiat 600 condotta da R.G., di sesso femminile, 26 anni residente a Brendola) si è dato alla fuga, senza fermarsi per constatare quanto avvenuto e prestare quindi i primi soccorsi come previsto dal codice della strada.

A quel punto C.A., a bordo di una Volvo, ha inseguito il fuggitivo fino a strada delle Cattane dove ha bloccato la sua corsa.
La polizia locale, intervenuta successivamente, ha quindi accertato che M. M. era privo di patente di guida, revocata nel marzo 2009, a seguito di una prima sospensione per guida in stato di ebbrezza alcolica verificata dal comando di polizia locale di Vicenza nel febbraio 2008.
Il conducente della Mercedes sarà quindi segnalato all'autorità giudiziaria per ipotesi di reato di guida senza patente poiché revocata, omissione di soccorso e fuga. Inoltre, a seguito del pretest e del successivo esame al pronto soccorso dell'ospedale civile, è emerso che M. M. era alla guida sotto l'effetto di sostanze stupefacenti (cocaina) e che per questo è risultato in stato di alterazione psicofisica.
Le pene previste per i reati contestati vanno da 3.700 a 15.000 euro di pena pecuniaria; la pena restrittiva va da 13 mesi a 7 anni tra arresto e reclusione.

"È il terzo episodio di questo genere che avviene nel giro di una ventina di giorni - sottolinea l'assessore alla sicurezza Antonio Marco Dalla Pozza - tanto da indurci a parlare di una vera e propria emergenza. Proprio per questo i controlli sulla strada che stiamo svolgendo con il progetto "Strada amica", tutt'ora in corso, sono importanti e devono stroncare la possibilità di guidare in stato di ebbrezza o sotto l'effetto sostanze stupefacenti."

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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