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Le spettacolari immagini del bomba day, una "foto storia" che rimarrà negli archivi vicentini e italiani

Di Edoardo Andrein Domenica 27 Aprile 2014 alle 15:23 | 0 commenti

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Foto che rimarranno nella storia della città di Vicenza e scolpite nella mente dei vicentini. Il 25 aprile 2014 sarà ricordato come una giornata nella quale, oltre a festeggiare il 69° anniversario del ritorno alla libertà dopo gli anni catastrofici della seconda guerra mondiale, i vicentini e tanti italiani collegati con i media nazionali, hanno condiviso il momento della “liberazione” della città dalla maxi bomba ritrovata durante la bonifica nell'area del futuro Parco della Pace.

La squadra di VicenzaPiù, con il suo direttore schierato in “prima linea” a seguire lo svolgimento degli accadimenti dal centro operativo allestito in Fiera a Vicenza, vi ha raccontato la storica giornata minuto per minuto con interviste, commenti e continui aggiornamenti grazie alla diretta della nuova tv in streaming VicenzaPiùTv e del sito web sempre aggiornato costantemente VicenzaPiu.com.

Ora vi proponiamo anche la foto storia dell'evento a partire dai lavori di costruzione dell'imponente barricamento alto 7 metri a protezione di un eventuale scoppio, passando per i momenti delicati del disinnesco degli artificieri, fino al trasporto nella cava di Orgiano della enorme “Old Lady”.

Un'imponente operazione che, come hanno ricordato gli esponenti dell'Esercito e della Protezione Civile, farà scuola per il futuro, entrando negli archivi storici italiani.

Clicca qui visualizzare la foto storia


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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