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Lavoro giovani, Confindustria: per ingresso serve piena decontribuzione. Furlan: "2 mld per bonus? Vedremo proposte governo"

Di Redazione Economica VicenzaPiù Sabato 26 Agosto 2017 alle 22:46 | 0 commenti

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"Per ottenere il forte impatto desiderato" delle "misure tese ad agevolare l'assunzione dei giovani occorrera' investire risorse sufficienti a garantire la piena decontribuzione fiscale per i primi tre anni, ovviamente con i limiti che saranno utili a evitare usi strumentali e distorti". E' quanto ribadisce Confindustria in una nota, sottolineando che "solo in presenza di scelte mirate e selettive sara' infatti possibile aprire le porte delle imprese a 900mila giovani nel triennio affrontando con coraggio e determinazione quello che possiamo considerare il principale problema del Paese".

Permettere l'ingresso nel mondo del lavoro dei giovani "avra' un impatto positivo sull'economia reale rendendo piu' competitive le imprese e spingendo i consumi e facendo ripartire la domanda", si spiega nella nota di Confindustria, nella quale si ricorda che, a tal proposito, "il progetto giovani di Confindustria punta a conciliare gli interessi delle imprese con quelli delle famiglie perche' i giovani da assumere altro non sono che i figli delle famiglie italiane".

"Vedremo, vedremo il governo che cosa proporra'". Lo ha affermato Annamaria Furlan, segretaria generale della Cisl, a margine del Meeting di Cl a Rimini, rispondendo alla domanda se una dotazione di 2 miliardi di euro possa essere sufficiente per il bonus giovani. "Credo che sia l'insieme degli interventi che deve essere valutato", ha spiegato, specificando che "per adesso abbiamo tante notizie giornalistiche, spero che i tavoli che abbiamo aperto con il governo, sia sulla previdenza, sia sulla materia del lavoro, facciano chiarezza su quelli che sono i progetti veri".

Una norma anti-licenziamenti "credo che sia assolutamente doverosa. E' ovvio che un'impresa che assume giovani con queste agevolazioni non puo' in contemporanea magari licenziare i lavoratori assunti due-tre anni prima con altri incentivi". Lo ha affermato Annamaria Furlan, segretaria generale della Cisl, a margine del Meeting di Cl a Rimini, spiegando che "abbiamo bisogno in realta' di provvedimenti strutturali in modo che non si creino contraddizioni tra gli strumenti".

 

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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