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Irrefrenabile Ottavia Cestonaro, 6m04 nel lungo a Modena

Di Redazione VicenzaPiù Domenica 27 Febbraio 2011 alle 19:53 | 0 commenti

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Atletica Vicentina  -  La portacolori dell'Av Frattin Auto abbatte il muro dei 6 metri nel corso di un meeting indoor tra le rappresentative regionali di Veneto, Lombardia e Toscana. Gioia anche per la Bellon che nell'asta vola a 3m50 e per Barruecos con 6m61 nel lungo

Seppur agli sgoccioli la stagione indoor 2011 continua a regalare soddisfazioni all'Atletica Vicentina Frattin Auto. Merito di un Ottavia Cestonaro mai paga delle sue performance che a Modena si è tolta il lusso di superare il muro dei 6 metri nel salto in lungo in occasione di un meeting indoor tra le rappresentative regionali di Veneto, Lombardia e Toscana.

6m04 la misura migliore ottenuta che le ha consegnato la vittoria dopo un 6m01 ottenuto nel secondo salto. 5m90 il suo limite precedente e quindi un significativo miglioramento che pone ancora alla ribalta l'allieva al primo anno di categoria allenta dal padre Sergio.
Vittoria netta della rappresentativa Veneta che oltre al brillante balzo della Cestonaro ha maturato il punteggio grazie ad altri quattro atleti arancioni. Tra questi merita una menzione speciale l'astista Francesca Bellon che è giunta seconda eguagliando il proprio primato di 3m50. L'atleta allenata da Ampelio Pillan termina così nel migliore dei modi la fase invernale e aggiunge motivazioni in vista della stagione all'aperto che si aprirà in maggio. Molto bravo anche Harold Barruecos che nel salto in lungo vola a 6m61. Una misura decisamente interessante al primo anno di categoria allievo per il saltatore seguito da Umberto Pegoraro. Tra gli juniores si segnalano il sesto posto di Marta Doncato nei 60hs con il tempo di 9"60 e il quinto del compagno ti allenamenti e di specialità Francesco Girotto capace di un 8"40.

 

Nelle foto: Ottavia Cestonaro (AV Frattin Auto)


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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