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Infrastrutture, Fracasso: vivo apprezzamento per operato Confindustria vicentina

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 17 Maggio 2012 alle 17:24 | 1 commenti

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Stefano Fracasso, Pd  -  "Se le merci non si muovono muore l'economia. Sono parole del Vice Ministro Ciaccia e io non posso che essere d'accordo. Il principio assume poi ancora più valore se lo leghiamo all'alta capacità e al riconoscimento dei corridoi europei come priorità assoluta d'investimento. La priorità dell'alta capacità ferroviaria indicata dal presidente di Confindustria Zigliotto è un segnale importante.

La presenza del Vice Ministro Ciccia testimonia l'attenzione del Governo tanto per un territorio fondamentale come il NordEst, quanto per un problema fondamentale come quello del futuro del trasporto. E la direzione che oggi si è scelto di intraprendere è certamente quella giusta". Così commenta Stefano Fracasso, consigliere regionale del PD, le dichiarazioni e gli impegni assunti dal presidente provinciale di Confindustria Vicenza, Giuseppe Zigliotto e dal viceministro alle Infrastrutture e Trasporti Mario Ciaccia, nell'incontro promosso dall'ANCE sul tema del rilancio degli investimenti.

 
 


Commenti

francesco celotto
Inviato Giovedi 17 Maggio 2012 alle 20:51

Se Fracasso pensa che le infrastrutture risolvano come per magia il problema della nostra economia si sbaglia
Questo essere d'accordo con Confindustria Vicenza suona un po'sospetto
Ci dica Fracasso chiaramente con il suo partito il PD Veneto quale è la idea di sviluppo per il Veneto e soprattutto quali sono le reali priorità
Scambiare per crescita la costruzione di infrastrutture che non ripartono ricchezza sul territorio se non a chi costruisce magari in project financing ( alla veneta cioè privatizzando i profitti e pubblicizzando le perdite ) a scapito del territorio non porta a niente
Alla base ci deve essere un preciso piano di sviluppo sostenibile e coerente
Cosa che manca clamorosamente al Pd Veneto ( ma anche a quello nazionale )
Il problema non sono le merci ma la crescita,la burocrazia,il taglio delle tasse per i produttori, il contenimento della spesa pubblica improduttiva, la trasparenza nella gestione del denaro pubblico e la revisione del piano territoriale regionale di coordinamento
Queste sono le priorità Fracasso ma mi pare che lei e il suo partito non abbiano capito questo e continuino con le vecchie idee sullo sviluppo
A quando un piano serio per lo sviluppo del trasporto su gomma?
A quando una seria presa di posizione sul problema della Superstrada Pedemontana Veneta costruita su una falsa emergenza traffico e su un un falso project financing?
Se costruire infrastrutture vuol dire creare debito occulto credo che la gente debba essere informata
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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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