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Incrocio viale del Sole-Strada delle Cattane, Roberto Cattaneo e le versioni dell'assessore Dalla Pozza

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 1 Ottobre 2016 alle 23:43 | 0 commenti

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Di seguito pubblichiamo l'interrogazione del Consigliere Comunale di Forza Italia Roberto Cattaneo

Premesso che da anni è giacente una richiesta da parte di cittadini di affrontare e risolvere il problema dell’estrema pericolosità dell’incrocio tra viale del Sole e strada delle Cattane. Un incrocio che si fregia, con una quarantina di sinistri negli ultimi quattro anni con morti e feriti, del poco felice primato di strada più incidentata della città. La soluzione ottimale è quella della realizzazione di una rotatoria, elemento viabilistico che offre maggiori garanzie all’utenza della strada.

Ma in questa direzione nulla appare esservi di concreto anche se l’assessore insiste, vedi il Giornale di Vicenza del 07.04.2016, nell’affermare che entro l’estate l’amministrazione riteneva di sottoscrivere con i privati la convenzione per poter procedere alla sistemazione della rotatoria.

Si rammenta che l’ultima versione data dall’assessore Antonio Dalla Pozza pare essere stata legata a un accordo con la Società AUCHAN la quale avrebbe preparato il progetto e contribuito con 400.000 euro; i restanti 200.000 euro sarebbero stati messi a disposizione dal Comune.

L’estate è trascorsa ma nulla di tutto questo è avvenuto salvo la stesura di una bozza di accordo, la qual cosa non indica che si sia pervenuti ad un effettivo valido documento con le relative firme regolarmente protocollato.

Inoltre l’assessore ha dichiarato, sempre alla stampa, che i lavori sarebbero iniziati nel 2017.

Tutto ciò premesso

INTERROGA

il sindaco e/o l’assessore competente

  1. Per conoscere a quale stadio sono le trattative con i privati e se la convenzione è stata sottoscritta dalla parti;

  2. Se esiste o meno un progetto già pronto e regolarmente approvato, e se non fosse così quando intende procedere in questo senso;

  3. Se è stata messa a bilancio la somma relativa ai costi della esecuzione sia del progetto che della costruzione della rotatoria;

  4. Se l’amministrazione è in grado di indicare con sufficiente precisione i tempi necessari per portare a compimento un’opera indispensabile, già studiata oltre venti anni fa sotto la prima amministrazione Variati, e mai attuata.

Leggi tutti gli articoli su: Antonio Dalla Pozza, Roberto Cattaneo

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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