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Incidenti stradali in Veneto, confermata tendenza a diminuzione

Di Redazione VicenzaPiù Giovedi 11 Settembre 2014 alle 10:53 | 0 commenti

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Regione Veneto - I dati provvisori relativi al primo trimestre 2014, rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, mostrano una generale diminuzione del fenomeno dell’incidentalità stradale che si attesta su base regionale a -4,9% per il numero di incidenti, a -5,7% per il numero dei feriti e a -10,5% per il numero dei morti.

L’elaborazione rientra nell’attività della Regione del Veneto (Sezione Sistema Statistico) di coordinamento nella rilevazione dell’incidentalità stradale in collaborazione con la Sezione Infrastrutture, Veneto Strade spa, le Province e le Prefetture e con la partecipazione diretta della Polizia Stradale, dei Carabinieri e delle Polizie Locali nelle attività operative.

Seguendo la tempistica stabilita dal Protocollo d’Intesa nazionale con l’ISTAT e i Ministeri competenti, sono stati consolidati i dati provvisori del 2013 e sono stati elaborati i dati provvisori del primo trimestre 2014. Dalla comparazione tra i dati, pur con le necessarie cautele di ordine metodologico legate alla differenza tra i dati 2013 ormai consolidati e quelli 2014 più soggetti a ulteriori integrazioni connesse al completamento delle pratiche amministrative gestite dalle Forze dell’Ordine, viene confermata la tendenza alla diminuzione sia del numero degli incidenti che di quello dei feriti e dei morti, tendenza già manifestatasi negli anni precedenti.

Nei primi tre mesi di quest’anno sono stati rilevati, infatti, 2804 incidenti (2947 nel 2013) con 3869 feriti (4102 nel 2013) e 51 morti (57 nel 2013).

Nel corso del 2014, secondo anno di gestione diretta della Regione delle attività di coordinamento della rilevazione statistica sull’incidentalità stradale con lesioni a persone, sono proseguite anche le attività di formazione rivolte ai Comandi di Polizia Locale e le attività di supporto finalizzate al miglioramento della completezza e della qualità delle informazioni raccolte in conformità agli standard stabiliti a livello nazionale e internazionale.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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