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In diminuzione gli incidenti stradali in Veneto nel primo trimestre 2013

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 30 Settembre 2013 alle 17:12 | 0 commenti

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Regione Veneto - Con l’entrata a regime, a partire dal 1° gennaio 2013, del nuovo sistema di raccolta e trattamento dei dati inerenti l’incidentalità stradale con lesioni a persone, previsto dal Progetto ISTAT/Regione del Veneto, sono disponibili i dati provvisori del primo trimestre 2013 relativi agli incidenti stradali rilevati da tutti i soggetti competenti: Polizia Stradale, Carabinieri e Polizie Locali.

I dati provvisori per il 2013 elaborati dalla Regione, sono ora confrontabili con quelli definitivi per quanto riguarda il 2011 e con quelli provvisori calcolati su riepiloghi ISTAT per quanto riguarda il 2012. Pur con le cautele di ordine metodologico legate alla differenza tra dati definitivi e provvisori, dalla comparazione delle tabelle viene comunque confermata la tendenza ad una leggera riduzione del fenomeno dell’incidentalità, in linea con il trend nazionale ed europeo dell’ultimo decennio.

Il Progetto regionale sulla rilevazione statistica degli incidenti stradali, coordinato dalla Direzione Sistema Statistico Regionale con la collaborazione della Direzione Infrastrutture e di Veneto Strade, ha visto la partecipazione, oltre che dei soggetti rilevatori, delle Province che, tramite i Centri di Monitoraggio Provinciale (CMP), hanno curato i rapporti con i singoli Comuni e con le loro forme associative, raccolto i dati provenienti dagli Uffici di Statistica e dai diversi Comandi delle Polizie Locali e li hanno trasmessi al Centro di Monitoraggio Regionale (CMR), interfaccia operativo con ISTAT e le Prefetture del Veneto.

Dopo aver superato la fase sperimentale, sviluppatasi nel secondo semestre del 2012, il Progetto regionale è ora divenuto pienamente operativo ed è stato incluso nel programma di Formazione a Distanza (FAD) rivolto alle Polizie Locali e sviluppato in collaborazione con la Sede regionale ISTAT del Veneto.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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