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Il ponte di Roana e i suicidi, l'idea del lettore: per evitarli una "installazione" di filo spinato della Grande Guerra lungo il parapetto

Di Citizen Writers Mercoledi 6 Settembre 2017 alle 16:20 | 1 commenti

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Pubblicato il 5 settembre alle 22.58, aggiornato il 6 alle 16.20. Egregio Direttore, ancora una volta il ponte di Roana ritorna a far parlare di sé. Nell'arco di un mese due imprenditori l'hanno scelto per l'ultimo atto, l'ultimo passo disperato della loro vita. So di un progetto di quel Comune rivolto a impedire che lo storico ponte, caparbiamente voluto dalla "Togna Turca", esaltante figura di donna cimbra roanese, stanca e arrabbiata di dovere scendere, e risalire imprecando, la Val d'Assa per recarsi verso Asiago, consentisse di realizzare ben altro, triste progetto. Esso risale al 2005 e possiede tutti i visti per essere realizzato, compresa l'approvazione della Soprintendenza ai Beni Culturali e Paesaggistici.

Mancano però i fondi necessari preventivati: un milione di euro. Esso prevede sul ponte, ai lati della sede stradale, un'alta struttura metallica che nel disegno ricordi la "silhouette" di un'auto Lamborghini, il modello Gallago.
L'importo di spesa e, anche di più, la forma estetica di deterrente scelta, mi lascia oltremodo perplesso.
Stiamo attraversando gli anni del Centenario e questo ponte, se potesse parlare, avrebbe molto da dire. Muto testimone delle vicende belliche che intorno ad esso si svolsero, venne fatto saltare e poi ricomposto con le stesse pietre modanate che erano state il suo corpo.
Avrei un'idea, molto modesta, soprattutto nella spesa, ma certamente efficace. Basterebbero alcune centinaia di metri di filo spinato, magari con ruggine, meglio ancora se proveniente proprio da quei campi di battaglia, applicati con cura sopra il parapetto, e nessuno salterebbe giù, almeno da lì.
È tempo di installazioni artistiche, anche relative alla Grande Guerra. Questo Ponte potrebbe diventare, con l'attenta applicazione di autentici reperti e cimeli bellici, che tanti abitanti dell'Altipiano sarebbero orgogliosi di prestare, un'intensa, impressionante realtà museale che nessuno poi avrebbe il coraggio di rimuovere. E a costo irrisorio.
Troppo economico per essere preso in considerazione?
La ringrazio dell'attenzione e La saluto cordialmente

Emilio Fornasa

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Commenti

Inviato Domenica 22 Ottobre 2017 alle 15:02

Quando i conti vicentini "Capra" (quelli della Rotonda) diventarono marchesi ottenendo il Palatinato, regalarono ai loro contadini un ponte per attraversare il Bacchiglione, senza usare la barca e raggiungere le proprietà terriere dei nobili vicentini. Il ponte successivamente ha avuto un posto nella Toponomastica cittadina.......diventò Strada del Ponte del Marchese o semplicemente Ponte Marchese. Fine.
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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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