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I cittadini di strada Pasubio scrivono a sindaco e assessori: meno Tir più voti

Di Citizen Writers Giovedi 2 Agosto 2012 alle 09:54 | 3 commenti

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Riceviamo questa lettera e pubblichiamo

Strada Pasubio dai civici 316 direzione Thiene ... abbiamo dei crateri sulla strada che portano al "terremoto" tutti i secondi della giornata, col passare dei camion è proprio una disperazione fra rumore e vibrazioni, perché almeno nel periodo estivo non riusciamo a bloccare la strada ai camion dirottandoli in autostrada? Almeno nelle ore notturne come con la passata amministrazione? Riusciremmo a vivere e respirare un po’ meglio vista la necessità anche di tenere le finestre aperte...

Sindaco ci pensi, la salute parte anche dal riposo notturno, fate dei rilevamenti sul rumore oltre che sull'inquinamento e vedrete come viviamo sempre peggio in questo quartiere...Vi ricordo i nostri bambini poi, il nostro futuro davanti a questa strada, non c'è l'impegno di spostare la Scuola Elementare "Cabianca", ricordo che recenti ricerche hanno stimato che nella popolazione italiana di età inferiore ai 15 anni il 28,5% di tutte le bronchiti acute e l’8,7% degli attacchi d’asma sono attribuibili all’inquinamento da polveri sottili (PM10). I bambini sono particolarmente vulnerabili all’inquinamento atmosferico per il loro maggior assorbimento e distribuzione nell’organismo degli agenti tossici, per la minor capacità di escrezione a causa della ridotta funzionalità renale ed epatica, per la minore capacità enzimatica di biotrasformazione, per la maggiore esposizione in quanto il bambino è più basso, respira più con la bocca, ha una frequenza respiratoria più elevata e vie respiratorie più strette. Infine l’organismo di un bambino essendo in crescita ha un fabbisogno energetico più elevato e un metabolismo più rapido.

Vicenza deve soddisfare le legittime esigenze dei bambini.
Vicenza deve rispondere alle umane aspirazioni dei cittadini di tutela della salute per una migliore qualità della vita.

Vicenza è l’unica città capoluogo di provincia a non avere una tangenziale esterna.

Vanno quindi perseguite tutte le soluzioni tese a non produrre ulteriori danni alla salute dei cittadini ed all’ambiente. Pertanto è necessario temporaneamente dirottare il traffico pesante proveniente e diretto a nord, oltre i comuni limitrofi del capoluogo (oltre Thiene, Trento, Bassano, Bl…) sull’anello autostradale Vicenza ovest-Valdastico A31.
Ci sono tutte le condizioni per attuare fin d’ora questa proposta, da tempo sul tappeto: la Regione del Veneto dispone, fin dal 1993, di una legge che ne permette l’adozione per il trasferimento dei mezzi pesanti deviati su tratte autostradali. Basta applicarla. Così come peraltro già avviene da tempo in altre regioni d’Italia.

I costi sociali, sanitari e ambientali che stiamo pagando sono ormai troppo alti per continuare a fare finta di non vedere, fate vedere alla Provincia e alla regione che anche il Comune vuole la Bretella Vi Ovest – Isola Vicentina e dirottate anche voi dei soldi a favore di quest'opera (utilizzando i soldi dalla vendita delle quote autostrada) sognata da anni, ne trarrebbe vantaggio tutta la città...

Altra cosa da proporvi per migliorie nel nostre quartiere è l'illuminazione di una parte della pista ciclabile, visto che l'avete previsto per un pezzo perché non utilizzare lampioni fotovoltaici così da aiutare anche l'ambiente visto che sarebbero meno impattanti e le spese successive non sarebbero costose?

·  Zero spese di energia elettrica

·  massima sicurezza da folgorazione

·  zero manutenzione linee elettriche

·  zero problemi di black-out

·  scarsa manutenzione

·  bassissimo costo di installazione

·  zero scavi con relativi problemi alla viabilità

·  alto ritorno economico e zero emissioni di CO2

·  possibilità di riconfigurare il posizionamento dei pali in qualsiasi momento

Sarebbe un'ottima soluzione e sono sicura che molti cittadini che la percorrono ne rimarranno felici...

(sito trovato in internet, con i 25.000€ stanziati dal comune riusciremmo a piantare almeno 12-13 lampioncini...http://www.econtek.it/LISTINO%20%20PALI%20ECONTEK%20LED-SOX%202012.pdf)

Stiamo anche attendendo con ansia i lavori al Parco giochi di Via Cereda, e colgo l'occasione per aggiungere qualche punto per la sistemazione visto che i lavori non sono ancora iniziati...

Parlando con le mamme abbiamo notato come ci sia la sofferenza delle piante vista la mancanza di un sistema di irrigazione e comunque ci sarebbe la necessità di aggiungerne  almeno altre 3 per ombreggiare meglio la zona giochi, un gioco nuovo, la fontana dell'acqua è rotta da mesi e quindi inutilizzabile, i cartelli sono vecchi e ormai non si leggono più i divieti e con questo i padroni dei cani si difendono e lasciano fare i propri bisogni dentro l'area anche se ci sono i bimbi che giocano, le panchine sono da grattare e riverniciare e altra cosa molto importante un W.C., magari su una casetta di legno gestita dalla cooperativa o dai custodi oppure visto la futura Associazione che andremo a creare (anche con l'aiuto del cons. Guaiti) come Comitato per Maddalene potremmo gestirla noi insieme magari ai nostri Alpini a costo 0=zero, sono sicura che il quartiere ringrazierà...anche in vista delle prossime elezioni....

Ringrazio per l'attenzione e auguro un Buon lavoro

Anna Pertegato

Strada Pasubio

Link sul dirottamento tir in autostrada in altre città:

http://www.confindustrialivorno.it/comunicazione-e-stampa/rassegna-stampa/Sul-Romito-niente-tir-durante-il-giorno_13-07-2012_08-21.php?m=&openCal=&sm=

http://iltirreno.gelocal.it/lucca/cronaca/2012/01/03/news/fatti-deviare-15-camion-all-ora-1.3037326

http://www.lunanuova.it/news/428641/Un-futuro-senza-camion-per-corso-Susa.html

Leggi tutti gli articoli su: Achille Variati, lettera, Strada Pasubio, Tir, Anna Pertegato

Commenti

elio stenneca
Inviato Giovedi 2 Agosto 2012 alle 10:00

Do ut des...molto italiano!
Anna
Inviato Giovedi 2 Agosto 2012 alle 14:34

sì proprio così dev'essere...una mano lava l'altra....
Beppino Mattiello
Inviato Giovedi 2 Agosto 2012 alle 17:41

E' una protesta/proposta civilissima che condivido, sopratutto quando esistono rischi sanitari per i bambini che potrebbero portarne le conseguenze per tutta la vita. Complimenti infine per la pacatezza dell'esposizione. I trasportatori, che sono anche padri e madri, dovrebbero essere sensibili a questo accorato appello e scegliere finalmente il percorso complanare-autostrada. Il costo economico del resto non differisce di molto grazie ad una maggiore velocità commerciale.
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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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