Quotidiano | Categorie: Sanità

FP CGIL sul piede di guerra con Ulss 6: "Assunzioni autorizzate da Regione insufficienti"

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 28 Ottobre 2015 alle 18:13 | 0 commenti

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FP CGIL 
Nell'incontro del tavolo tecnico che si è tenuto in ULSS 6 tra la direzione aziendale e le
organizzazioni sindacali, è stato comunicato che la Regione Veneto ha autorizzato l'azienda di Vicenza ad assumere appena 26 unità, di cui soli 12 infermieri ed operatori socio sanitari, a fronte di un fabbisogno calcolato dalla direzione (ma per noi sottostimato) di 45 unità !!

"Le assunzioni autorizzate dalla Regione non bastano, le difficoltà organizzative in cui versa l'ULSS 6 si scaricheranno ancora sul personale !! Non si può mandare avanti la sanità sulla pelle dei lavoratori – Ora basta, pronti a bloccare la sanità ed a denunciare nuove violazioni" 
La notizia è grave, le nuove assunzioni autorizzate dalla Regione non sono sufficienti a garantire né
il turn over, né l'apertura della terapia intensiva pediatrica, né coprire le assenze temporanee ed
improvvise. L' Ulss ha la grave responsabilità di aver chiesto troppo tardivamente alla Regione
l'autorizzazione ad assumere, e la Regione ha la gravissima responsabilità di non autorizzare il
reale fabbisogno comprimendo ulteriormente gli organici con gravissime ripercussioni sulla qualità
e funzionalità dei servizi e dei reparti, scaricando tutto il peso delle difficoltà sul personale.
Perseverare da parte della Regione con le scelte di tagliare sugli organici di infermieri, oss e
medici, e nel contempo garantire la regalia elettorale di 25 milioni di euro ai medici di base e
continuare a sperperare denaro pubblico non intervenendo sui progetti di finanza dei nuovi
ospedali che costano ai cittadini veneti oltre 70 milioni di euro l'anno, porterà inevitabilmente allo
scontro, dentro e fuori i posti di lavoro.
La FP CGIL non esiterà a denunciare alla direzione territoriale del lavoro qualsivoglia violazione in
materia di orario, dalle ore di lavoro settimanali, ai riposi giornalieri ai recuperi tra un turno e
l'altro.
Priorità andrà data all'attività istituzionale e non alla libera professione, dovrà essere concordato
in azienda con la RSU un protocollo operativo per la gestione delle assenze improvvise sopratutto
nei reparti e servizi h24 che rischiano di essere oltremodo esposti, ed andrà attentamente
monitorata la situazione sotto il profilo della salute e della sicurezza del personale e del servizio in
quei reparti che opteranno per la sperimentazione del turno sulle 12 ore, informando e
coinvolgendo nell'osservatorio gli RLS e le Organizzazioni Sindacali.
In assenza di risposte, come FP CGIL attiveremo i nostri uffici legali e mobiliteremo, da subito, i
lavoratori e le lavoratrici.

Leggi tutti gli articoli su: Ulss 6, Fp Cgil Vicenza

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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