Quotidiano | Categorie: Politica, Fatti

Fondazione di Storia di Vicenza, illustrati i suoi progetti al sindaco Francesco Rucco

Di Comunicati Stampa Giovedi 26 Luglio 2018 alle 16:32 | 0 commenti

ArticleImage

Si è svolto ieri 25 luglio nel pomeriggio a Palazzo Giustiniani, in contrà S. Francesco a Vicenza, il consiglio d'amministrazione della Fondazione di Storia di Vicenza presieduto da Paolo Scaroni. Ospite d'onore il sindaco di Vicenza, Francesco Rucco, accomunato a Scaroni nella passione calcistica, come lui stesso ha ricordato aprendo un simpatico siparietto, dagli stessi colori biancorossi e rossoneri, cogliendo così l'occasione per fare un in bocca al lupo al neo presidente del Milan. "La mia - ha detto Rucco - è una visita di cortesia ad una delle più importanti realtà culturali della città, ma è anche il primo approccio, in veste di assessore alla cultura, ad un'istituzione con la quale intendiamo collaborare, magari concorrendo assieme a bandi e progetti che interessino Vicenza e il suo territorio".

Un criterio sposato a pieno non solo da Scaroni, ma anche dal presidente onorario, Tiziano Treu, collegato telefonicamente, dai due vice presidenti della Fondazione, Luigi Menegatti e Dario Semenzato (vice presidente della Fondazione Cariverona), oltre che dal consigliere Remo Pedon, vice presidente di Confindustria Vicenza (nella foto da sinistra Rucco, Scaroni e Semenzato).
"Il tempo dei contributi a pioggia è superato da tempo - ha ribadito dal canto suo il presidente del comitato scientifico della Fondazione, Marcello Verga - in quanto gli enti pubblici non hanno più risorse. E' per questo motivo che i nostri progetti si autofinanziano coinvolgendo gli enti nelle tematiche di studio, così come avverrà per il "Digital storytelling for historical heritage", un progetto rivolto alle scuole elementari per la realizzazione di filmati sul patrimonio culturale in stato di abbandono; "Galeas per montes", che racconterà per immagini e non solo, la storia delle galee veneziane nella battaglia del Garda contro i Visconti (è previsto anche il recupero archeologico dei resti); la "Storia delle Venezie", secondo volume che narrerà dei Popoli che vi hanno vissuto e prosperato, oltre a quello dedicato al territorio vicentino "Bellissimo per le doti della natura e per l'industria" come ebbe a scrivere Filippo Pigafetta, che affiancherà il volume già edito sulle pergamene dell'Archivio Savardo".
A seguire si è svolto il Consiglio generale dei partecipanti che è stato informato delle attività in corso e delle iniziative future della fondazione.

Fondazione di Storia di Vicenza  

 

 


Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network