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Fisco, Federcontribuenti ricorrerà al Tribunale Europeo dei diritti umani

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 17 Aprile 2013 alle 14:51 | 0 commenti

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Federcontribuenti Veneto - La sentenza della Corte Suprema della Cassazione è chiara: la Corte di legittimità non può rivedere gli atti del processo svoltosi a Rovereto, ma solo valutarne la correttezza, perciò accetta la sentenza del tribunale competente indicando i signori Stefano Nucida e Rolando Gerola colpevoli d’aver omesso il pagamento dell’Iva per auto acquistate da importatori esteri. La correttezza, la precisione, l’ordine della loro contabilità non è da considerarsi come prova d’innocenza, ma anzi “sottende la volontà di nascondere il reato”, e perciò oltre che pagare un debito di un milione di euro all’Agenzia delle Entrate devono anche scontare due anni di detenzione.

Quanto paradossale è una vicenda del genere? Quante  possibilità ha ogni cittadino di potersi difendere dalle accuse dello Stato se le ricevute, le fatture, i bonifici e ogni altro elemento contabile che dimostri una corretto adempimento fiscale e contributivo non sono, come dovrebbero essere, elementi d’innocenza, ma di “presunta” colpevolezza?

Il calvario di Nucida e Gerola inizia con dei normali controlli della Guardia di Finanza nel 2006. La presenza dei militari nei loro uffici non preoccupa i due soci che dormono sonni tranquilli visto che sanno d’aver sempre agito nel rispetto della legalità, e al contempo vengono rassicurati dagli stessi che non sarebbero incorsi in nessuna sanzione vista la regolarità della loro documentazione. Novembre 2008, Equitalia fa recapitare al Sig. Gerola una cartella esattoriale di 441.229,48 euro, al Sig. Nucida una di 438.439,65 euro e alla loro azienda una di 893.644,72, una mazzata, un fulmine a ciel sereno. Queste sono solo le prime cartelle esattoriali, alla fine Equitalia arriva a pretendere dai due titolari 8 milioni di euro, ridotti poi a un milione, il reato “ipotizzato” alla base di queste richieste è il mancato versamento dell’Iva per 700.000 euro grazie a operazioni di vendita inesistenti. Ovviamente Nucida e Gerola riescono a provare, documenti e perizie alla mano che sono stati eseguiti tutti i pagamenti relativi dell’Iva a loro carico. D’altro canto anche altri organi erano preposti ai controlli fiscali come la Motorizzazione di Trento che tratteneva i documenti delle auto venti giorni per controllare che tutta la documentazione richiesta fosse in ordine e soprattutto il pagamento dell’Iva. La Motorizzazione interloquiva direttamente con l’Agenzia delle Entrate che doveva dare il benestare all’immatricolazione una volta accertato che tutto fosse in ordine. E ogni operazione è sempre andata a buon fine, segnale che non erano state trovate irregolarità.

Non soddisfatti il sig. Nucida e Il sig. Gerola hanno incaricato un perito del tribunale di Trento per visionare tutte le auto contestate, il risultato della perizia è stato che: primo le macchine esistono realmente e stanno circolando, secondo che i prezzi di rivendita non erano inferiori a quelli di mercato, come invece asseriva l’accusa, anzi in alcuni casi sono andati anche in perdita. Inoltre sempre dalla medesima perizia emerge che l’Agenzia delle Entrate contesta il mancato pagamento dell’iva su 127 auto, ma tra quelle auto solo 23 erano nuove! I restanti mezzi erano usati, e da quanto se ne sa l’Iva si versa solo alla prima immatricolazione.

I sig.ri Nucida e Gerola hanno dimostrato in modo inoppugnabile, carte alla mano, d’essere innocenti, anzi di recente sono anche emerse nuove prove che confermerebbero la presa di conoscenza da parte dell’Agenzia delle Entrate che la responsabilità per l’Iva mancante dalle casse delle Stato è solo ed esclusivamente dell’azienda importatrice che poi ha venduto le macchine ai due soci. Eppure il Tribunale di Rovereto li ha giudicati colpevoli in base a una “presunzione di reato”, mentre il Tribunale di Trento per gli altri concessionari coinvolti nella stessa vicenda ha decretato l’archiviazione del reato e il proscioglimento. Federcontribuenti ha assunto l’incarico di sostenere giudiziariamente queste vittime della malagiustizia italiana, e combatterà al loro fianco andando fino a Strasburgo, ma di fronte alla recente sentenza della Cassazione si trova sgomenta e il presidente Marco Paccagnella sbotta: “Ma dove viviamo? Quanti pesi e quante misure esistono all’interno dello stesso Stato? I giudici sanno che la legge è uguale per tutti e che c’è un codice civile e penale da seguire, e che non si può gestire un tribunale come se fosse un feudo personale? Se un cittadino riesce a dimostrare, a provare la propria innocenza, la giustizia deve tenerne conto e non andare avanti seguendo quello che ha tutti i connotati di un complotto per distruggere due cittadini onesti, una farsa che resta in piedi perché nessuno degli organi istituzionali chiamati in causa ha il coraggio di assumersi le proprie responsabilità e ammettere d’aver compiuto un gravissimo errore.”.   

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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