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Regione Veneto

“E’ un primo atto necessario per definire un nuovo modello gestionale di questi assi autostradali di assoluta importanza per la nostra regione e per l’intero Nordest, ma mi auguro sia anche l’avvio di un percorso che porterà finalmente a muovere passi concreti per la realizzazione di un’opera altrettanto irrinunciabile come la Valdastico Nord”. E’ questo il commento del presidente della Regione del Veneto, Luca Zaia.

Alla sottoscrizione, avvenuta oggi a Roma, dei Protocolli di Intesa tra le Regioni, le Province Autonome e il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, per l’individuazione di nuovi soggetti gestori pubblici, interamente in house, che saranno chiamati a gestire la A22 Modena-Brennero e la A4 Venezia-Trieste (e tratte collegate: A23 Palmanova-Udine, A28 Portogruaro-Conegliano, A57 Tangenziale di Mestre per la quota parte e A34 raccordo Villesse-Gorizia).

“Questa procedura – sottolinea Zaia – dovrà consentire, nel rispetto delle norme comunitarie, di dare ulteriore vigore all’azione di potenziamento di questi corridoi viari, che necessitano di investimenti per migliorare i collegamenti verso il nord e l’est d’Europa. Ma il sistema infrastrutturale di quest’area sarà davvero completo ed efficiente quando verrà realizzata la prosecuzione verso nord della Valdastico: mi auguro, quindi, che gli organi competenti decidano finalmente di rimuovere gli ostacoli che hanno sino a oggi impedito l’avvio di quest’opera indispensabile”.

Regione del Veneto, Regione Friuli Venezia Giulia e MIT (Ministero delle infrastrutture e trasporti) hanno firmato oggi a Roma un Protocollo d’Intesa che ha per oggetto “l’individuazione e l’adozione delle misure, da attuarsi con strumenti normativi e amministrativi, necessarie per l’affidamento da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti della concessione autostradale attualmente assentita in favore di S.P.A Autovie Venete a una società interamente partecipata dalle amministrazioni pubbliche territoriali e locali aderenti al presente accordo”.

“E’, in sostanza, un accordo – spiega l’assessore ai lavori pubblici, infrastrutture e trasporti, Elisa de Berti, che ha sottoscritto il protocollo per la Regione del Veneto – con il quale si avvia la procedura per la costituzione di una società pubblica, totalmente in house, per la gestione della tratta autostradale A4 Venezia-Trieste e delle altre tratte attualmente gestite da Autovie Venete. Non si tratta, quindi, di una proroga della concessione ma dell’inizio di un percorso che, nel rispetto dei principi della normativa comunitaria e nazionale, porterà all’individuazione di un nuovo soggetto gestore interamente pubblico”.

“Contenuto essenziale del protocollo – conclude De Berti – e quello di assicurare con certezza la realizzazione della terza corsia sulla Venezia-Trieste, un intervento che non solo renderà più funzionale e sicura questa importante e trafficata infrastruttura viaria, ma, favorendo una più agevole mobilità dei passeggeri e delle merci, produrrà anche benefici economici ai territori attraversati”.