Quotidiano |

Finanziamenti per circa 6 milioni a Province e Comuni per i programmi di sicurezza stradale

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 22 Luglio 2013 alle 11:18 | 0 commenti

ArticleImage

Regione Veneto - La Giunta regionale, su iniziativa dell’assessore alle politiche della mobilità Renato Chisso, ha finalizzato le risorse per circa 6 milioni 103 mila euro complessivi assegnate al Veneto per il 4° e 5° Programma di attuazione del Piano Nazionale della Sicurezza Stradale. “Abbiamo destinato 270 mila euro per le attività del Centro di Monitoraggio Regionale – ha spiegato Chisso – mentre il resto, per oltre 5 milioni 833 mila euro, lo assegniamo con bando a favore di iniziative per la sicurezza stradale realizzate da Province e Comuni.

Gli enti locali avranno 90 giorni di tempo per presentare le domande di cofinanziamento dopo la pubblicazione del provvedimento regionale nel Bollettino Ufficiale della Regione, provvedimento che sarà reso disponibile anche nel sito Internet regionale”.

Saranno finanziabili interventi dedicati in modo specifico al miglioramento della sicurezza stradale, con riferimento ai seguenti campi di intervento prioritari: rafforzamento della capacità di governo della sicurezza stradale; formazione di una nuova cultura della sicurezza stradale; interventi su componenti di incidentalità prioritarie.

Potranno presentare proposte per accedere ai cofinanziamenti le Province e i Comuni, in forma singola o associata; possono essere associati in partenariato altri organismi, pubblici o privati, interessati al miglioramento della sicurezza stradale. Le domande, compilate nell’apposito modulo di proposta, andranno presentate in busta chiusa alla Direzione Regionale Infrastrutture, Via C. Baseggio, 5 30174 Mestre (Ve). I finanziamenti saranno assegnati alle proposte che risulteranno più coerenti con gli obiettivi e con i contenuti del “Piano Nazionale della Sicurezza Stradale”.

L’entità massima del cofinanziamento sarà determinata in relazione al costo complessivo dell’intervento proposto, compresa la progettazione, entro un massimale e una percentuale di copertura rapportati a quattro fasce di danno sociale (Fascia di danno sociale AA, massimale di finanziamento 600 mila euro, quota finanziabile 65%; Fascia di danno sociale A, 400 mila euro, 70%, Fascia di danno sociale B: 300 mila euro, 75%; Fascia di danno sociale C: 200 mila euro, 80%).

Leggi tutti gli articoli su: strade, auto, sicurezza stradale, Regione Veneto

Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network