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Il gruppo cinese Great Wall e' interessato ad acquistare il marchio Jeep da Fca ed e' in contatto con il gruppo italiano per vedere se la trattativa si puo' negoziare. Lo scrive il sito Usa Automotive News che dichiara di aver ricevuto una email dal presidente del gruppo automobilistico asiatico, Wang Fengying che scrive di essere intenzionato ad acquistare Jeep e di "essere in contatto con Fca" per iniziare i negoziati. Fca, scrive il sito, non ha rilasciato commenti. Automotive News scrive di aver sentito, dopo la mail del presidente del gruppo, il portavoce di Great Wall, Xu Hui, che ha dichiarato come il gruppo automobilistico ha espresso indirettamente l'interesse per la Jeep, ma non ha ancora fatto un'offerta formale o ha incontrato il consiglio di Fca.

"Siamo profondamente interessati al marchio Jeep e abbiamo studiato a lungo. Il nostro obiettivo strategico e' quello di diventare il piu' grande creatore di Suv del mondo e acquisire Jeep, un marchio mondiale di Suv, ci permetterebbe di raggiungere il nostro obiettivo prima e meglio" ha spiegato Hui. Anche se, a livello dimensionale, Great Wall genera meno entrate rispetto a Fca, Hui ha detto che la societa' e' fiduciosa di poter raccogliere fondi per fare un'acquisizione. "Great Wall sa fare buoni profitti. Siamo quotati a Hong Kong e a Shanghai. Possiamo fare uso dei nostri profitti accumulati o accedere al mercato dei capitali per finanziare l'operazione" ha aggiunto il portavoce.

Fca precisa 'di non essere stata approcciata da Great Wall Motors riguardo al brand Jeep o ad altre questioni relative al suo business'. Questo il commento del costruttore italo-americano 'alle voci di mercato in merito ad un possibile interesse di Great Wall Motors per il marchio Jeep'. Lo ha reso noto Fca, che aggiunge di essere 'pienamente impegnata nel perseguire il suo piano 2014-2018, di cui ha raggiunto ogni obiettivo alla data odierna ed al cui completamento mancano solo 6 trimestri'.

Un'altra settimana che inizia 'in quinta' per Fca a seguito delle rinnovate notizie di interesse da parte di costruttori cinesi. 'Automotive News' riporta infatti una email ricevuta dalla presidente di Great Wall Motors, Wang Fengying, da cui emerge che il costruttore asiatico ha intenzione di rilevare il marchio Jeep e a questo scopo vuole prendere contatto con Fca per avviare negoziati. A Piazza Affari i titoli del costruttore sono saliti nella mattinata fino a un massimo di circa il 4%, per poi frenare in parte (attualmente quotano 11,04 euro, in rialzo di quasi il 3%) dopo che il Lingotto ha precisato 'di non essere stato approcciato da Great Wall riguardo a Jeep o ad altre questioni relative al suo business'. Il gruppo guidato da Sergio Marchionne e John Elkann rileva anche di essere 'pienamente impegnato nel perseguire il piano 2014-2018, di cui ha raggiunto ogni obiettivo alla data odierna e al cui completamento mancano solo sei mesi'. Great Wall Motors, che anche la scorsa settimana era stato citato, sempre da 'Automotive News', assieme a Geely (proprietario di Volvo Cars), Dong Feng e Guangzhou Automobile (Gac) come potenziale acquirente di Fca, aveva inizialmente reagito con un 'no comment' alle indiscrezioni, che analisti cinesi avevano peraltro liquidato come 'notizie false'. Great Wall Motors, noto in particolare per i Suv da citta' molto apprezzati in Cina, e' al settimo posto nel Paese, dove ha venduto nel 2016 circa 1,07 milioni di unita'. Alcuni osservatori indicano che Great Wall, con una possibile acquisizione di Jeep, un brand molto forte, potrebbe emulare il successo del rivale Geely con Volvo Cars se investisse pesantemente in design e marketing. Gli esperti non considerano inoltre sorprendente l'interesse per Jeep, ritenuto il vero 'gioiello della corona' di Fca. In Italia Great Wall Motors, secondo gli ultimi dati Unrae, ha venduto una unita' nel gennaio-luglio di quest'anno rispetto alle 58 unita' dello stesso periodo 2016.

'Abbiamo sempre avuto l'intenzione e l'interesse di rilevare Fca'. Cosi' un portavoce di Great Wall Motors al 'Financial Times' con una dichiarazione che riporta le mire del gruppo cinese non solo su Jeep, come emerso invece dalla email citata da 'Automotive News' del presidente di Great Wall, Wang Fengying. Il quotidiano britannico aggiunge che alcuni analisti hanno sollevato dubbi sulla capacita' di Great Wall di finanziare l'acquizione in quanto la capitalizzazione di mercato del costruttore cinese e' pari a 120,9 miliardi di renminbi (18,1 miliardi di dollari) con un utile netto 2016 per 10,6 miliardi di renminbi (1,6 miliardi di dollari) e vendite in calo a fronte di un'agguerrita concorrenza. Nel trimestre a fine giugno Great Wall ha accusato infatti un calo del 4,7% delle vendite, del 13,7% del fatturato e del 78,8% dell'utile netto. Inoltre il suo modello di punta, Haval H6, che copre circa la meta' delle vendite del gruppo, nei primi sette mesi dell'anno ha accusato una flessione del 5,5% delle consegne a 263.872 unita'. Fca, che ha detto di non essere stata contattata da Great Wall, ha una capitalizzazione per circa 16,45 miliardi di euro e un indebitamento industriale netto per 4,2 miliardi. Yale Zhang di China Automotive Foresight, ha indicato in particolare che Fca 'e' troppo grande' per essere acquistata da Great Wall, mentre sarebbe piu' logico che il gruppo cinese rilevasse un singolo brand, come Jeep. 'Great Wall intende diventare leader mondiale nella produzione di Suv e con Jeep potrebbe raggiungere questo obiettivo molto piu' velocemente', indica Zhang, mentre un altro analista con base a Hong Kong ha detto al quotidiano che Great Wall 'non ha molta liquidita' e aumentare l'indebitamento per rilevare Fca rappresenta un grande rischio. Sarei sorpreso inoltre se Fca lasciasse loro solo Jeep'. Fca produce gia' Jeep nell'ex Celeste Impero con il partner locale Guangzhou Automobile (Gac).