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Enel Cuore promuove a Vicenza progetti per favorire l'orticultura sostenibile

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 18 Giugno 2014 alle 15:23 | 0 commenti

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Enel - Enel Cuore invita le associazioni, organizzazioni non governative, cooperative e imprese sociali della provincia di Vicenza a presentare una proposta progettuale che metta al centro la promozione dell’orticoltura comunitaria rispondendo ai bisogni in termini di sicurezza alimentare, sostenibilità ambientale ed inclusione sociale.

Fino al prossimo 7 luglio infatti la Onlus del Gruppo Enel apre la call for proposal “Orti urbani, agricoltura sociale e comunità del cibo come strumento per la creazione di società sostenibili ed inclusive” realizzata in collaborazione con il Dipartimento di Scienze Agrarie dell’Università di Bologna Alma Mater Studiorum.

Nello specifico, Enel Cuore darà priorità a quelle iniziative che mirano a creare o ad implementare servizi e spazi che favoriscano i seguenti aspetti:

·         Promozione dell’orticoltura comunitaria in ambito sia urbano che rurale per il miglioramento della sicurezza alimentare;

·         Promozione dell’orticoltura sostenibile per il miglioramento della biodiversità, la riduzione dell’impronta ecologica e il miglior uso delle risorse naturali;

·         Promozione dell’orticoltura sociale per la creazione di comunità in contesti disagiati e per il miglioramento dell’inclusione sociale (anche con particolare riferimento al coinvolgimento di fasce deboli della popolazione);

·         Promozione dell’orticoltura terapeutica per la riabilitazione ed il benessere delle persone;

·         Promozione dell’orticoltura didattica e ricreativa;

·         Promozione dell’orticoltura per creare attività occupazionale e per favorire i percorsi di autonomia di giovani in condizioni di disagio sociale e di fragilità

I destinatari delle iniziative saranno gli utenti di comunità residenziali, centri diurni e centri di recupero. Il contributo di Enel Cuore è indirizzato principalmente agli aspetti strutturali infrastrutturali e all'acquisto dei beni strumentali.

Nella valutazione delle proposte progettuali verranno premiate le iniziative che congiungano due o più aspetti di multifunzionalità, che si adattino al contesto, e che si basino su pregressa esperienza del soggetto proponente nell’area di intervento e sulla partecipazione attiva dei soggetti beneficiari alle fasi decisionali e operative dell’intervento.

Le proposte progettuali vanno presentate compilando la scheda di presentazione progetto disponibile all’interno della sezione  “presentare un progetto” del sito www.enelcuore.org. All’interno della sezione sono descritti i criteri e le condizioni di accesso ai contributi.

Leggi tutti gli articoli su: Enel, enel cuore, orti, orticultura sostenibile

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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