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Corriera in fiamme, Svt: in nessun momento studenti del pullman in reale pericolo

Di Note ufficiali Venerdi 27 Gennaio 2017 alle 17:15 | 0 commenti

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“Nessun rischio per i passeggeri”. Così una nota ufficiale di SVT Srl - Società Vicentina Trasporti spiega che va agli studenti il primo pensiero dei vertici e della proprietà Svt alla notizia che una corriera della linea Noventa-Montagnana ha preso fuoco questa mattina 27 gennaio poco prima delle ore 8. L'autosnodato, 18 metri di lunghezza, stava trasportando circa 70 passeggeri quando, all'altezza di via dell'Artigianato a Noventa, l'autista ha sentito un rumore, si è subito fermato in uno slargo e ha visto uscire fumo dal vano motore. Lorenzo Vaccaro, questo il nome dell'autista, ha prontamente fatto scendere gli studenti dal mezzo e ha chiamato la sede centrale Svt, che ha provveduto a inviare sul posto un pullman sostitutivo e alcuni tecnici.

Il mezzo sostitutivo è arrivato dopo pochi minuti, tanto che i ragazzi erano già a scuola, all'istituto alberghiero di Montagnana, quando l'autosnodato stava bruciando. Dettaglio tutt'altro che trascurabile, perché dal fumo all'incendio vero e proprio è trascorso più tempo di quello che ha impiegato il secondo pullman a prelevare i ragazzi e allontanarli. In nessun momento, quindi, i passeggeri del pullman sono stati in reale pericolo. Sono stati invece vani i tentativi di spegnere l'incendio di autista e tecnici Svt, che hanno scaricato 5 estintori senza però riuscire a domare le fiamme che si sono impadronite di tutto il veicolo. E' stato necessario l'intervento dei Vigili del Fuoco, che non hanno però potuto salvare quella che oggi è una carcassa vuota. “Siamo sconcertati -dichiara il Presidente Svt Angelo Macchia- il mezzo che ha preso fuoco è un autosnodato Setra, tra i migliori sul mercato, considerati tra i più efficienti ed affidabili. I nostri mezzi sono sottoposti a manutenzione periodica ogni 40mila km, secondo un programma di manutenzione prescritto dal costruttore. Per questo ho già dato mandato al direttore generale di avviare un'indagine per verificare i motivi dell'incendio e di chiamare in causa anche l'azienda produttrice, da cui ci aspettiamo risposte chiare e concrete.” L’autobus che si è incendiato è costato oltre 300mila euro. Acquistato nuovo, ha una decina d'anni ed è quindi relativamente giovane, visto che un simile mezzo è destinato a superare i 20/25 anni di attività. Il contachilometri segna 594.150 chilometri percorsi, solamente 5mila in più rispetto a quando, il 22 novembre 2016, il veicolo è stato sottoposto a manutenzione con tagliando completo. Anche Umberto Rovini, direttore generale Svt, non nasconde sconcerto per quello che è successo, ed ha già avviato l'indagine per evidenziarne le cause, nella massima trasparenza anche per un dovere di informazione verso gli utenti Svt. “Ciò che conta -sottolineano Presidente e Direttore- è che non ci siano state conseguenze per i passeggeri, che anzi non hanno neppure assistito all'incendio del pullman visto che con prontezza sono stati trasportati a destinazione. E' doveroso un ringraziamento all'autista Vaccaro, che ha saputo gestire l'emergenza con sangue freddo, mettendo al primo posto la sicurezza degli utenti e cercando poi di spegnere le fiamme. Grazie anche a tutto il personale Svt che con lui ha collaborato, in sede o dagli uffici della società, a chi si è occupato dei passeggeri e a chi ha recuperato il mezzo, dimostrando la bontà del protocollo Svt per la gestione delle emergenze. Grazie, naturalmente, ai Vigili del Fuoco e alle forze dell'ordine che sono intervenute. E' stato un lavoro di squadra che ci ha permesso di scongiurare il peggio e di riportare in poco tempo la situazione a normalità.” Pure lontano da Vicenza per impegni istituzionali, Achille Variati è rimasto costantemente in contatto con Svt e con il suo Presidente Angelo Macchia per aggiornamenti sull'incendio. Presidente della Provincia e Sindaco del Comune, i due enti proprietari di Svt, Variati ha voluto congratularsi con l'autista per la prontezza con cui ha gestito l'emergenza e per il modo con cui ha saputo fare squadra con i colleghi. “Un grazie che voglio estendere a tutti gli autisti di Svt -dichiara Variati- che in questa come in tante altre occasioni hanno dimostrato zelo e professionalità. Svt percorre ogni anno circa 15 milioni di chilometri, è naturale che non manchino piccoli o grandi inconvenienti, ma nella quotidianità così come negli eventi straordinari gli autisti sanno anteporre la sicurezza degli utenti e un genuino senso di appartenenza all'azienda che , non lo nego, mi rendono sinceramente orgoglioso di loro.” Quanto all'incendio di questa mattina, anche Variati chiede un'attenta verifica e un'indagine approfondita sulle cause tecniche che hanno portato un veicolo relativamente giovane e recentemente revisionato a subire un danno così grave.

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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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