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Quotidiano | Categorie: Politica, Scuola e formazione, Fatti

Controproposte di Mattia Ierardi (FdI) per la viabilità nei pressi della cittadella degli studi di via Baden Powell e viale Cricoli a Vicenza

Di Note ufficiali Mercoledi 27 Settembre 2017 alle 18:25 | 0 commenti

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Mattia Ierardi, dirigente nazionale e portavoce provinciale di Fratelli d'Italia, mette in discussione in questa nota alcune scelte di viabilità del capoluogo: "Recentemente è stata resa nota dalla stampa vicentina la modifica delle soste per gli autobus al servizio della cittadella degli studi in via Baden Powell/viale Cricoli, con tanto di replica pepata del comitato genitori. Questa novità si aggiunge alle numerose e fantasiose soluzioni viabilistiche delle giunte di Achille Variati che si sono succedute nel corso di questo ultimo decennio alla guida della nostra città". 


"Entrando nel merito - continua Ierardi - mi sento di porre alcune osservazioni di carattere viabilistico e di sicurezza stradale:

- quale mente sopraffina può ritenere che un attraversamento pedonale in viale Cricoli, per quanto ben segnalato, rialzato od altro possa essere "sicuro"? Quel tratto di strada purtroppo è spesso affrontato
maleducatamente da alcuni automobilisti a velocità poco consone, anche perché "erratamente" invogliati dalla doppia corsia parziale di marcia; a questo va aggiunta anche una naturale sbadataggine studentesca che spesso colpisce gli studenti presi dalla foga di prendere l'autobus o dal sonno
della mattina. Può considerarsi il nuovo capolinea più sicuro della zona interna di via Baden Powell? No di certo;

- da ex studente dell'istituto Antonio Canova ho vissuto in prima persona la zona e posso assicurare che l'unica zona di relativa sicurezza è all'interno di via Baden Powell;

- ben venga una pista ciclabile in zona, ma è veramente necessaria al momento?

Detto questo , dopo le osservazioni critiche voglio anche proporre delle soluzioni:

- via Baden Powell a senso unico da via Asticello verso via Mora come è già ora;

- via Mora a senso unico da via Astichello verso viale Cricoli,(come già suggerito dai genitori) magari con una corsia ciclopedonale;

- allargamento della sede stradale in via Baden Powell per facilitare la movimentazione degli autobus;

- capolinea autobus tutti in via Baden Powell con traffico veicolare riservato su una corsia per il solo accesso agli istituti e non per il carico/scarico studenti da parte dei genitori (OVVIAMENTE eccezion
fatta per il trasporto disabili);

- corsia di FERMATA in viale Cricoli riservata ai genitori che accompagnano i figli a scuola;

- parcheggio nell'area ex distributore riservato, gratis e chiuso per docenti (che creerebbero molti meno disagi al flusso veicolare in viale Cricoli visto il numero nettamente inferiore) con l'attraversamento pedonale regolato da un semaforo a chiamata.

In conclusione mi auguro che si proceda con una revisione totale delle scelte della giunta e che in futuro si proceda con una maggiore concertazione con i diretti interessati".

 

 

 

 

 

 

 

 

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Commenti degli utenti

Domenica 30 Dicembre 2018 alle 13:00 da Luciano Parolin (Luciano)
In Ennesimo ciclista travolto sulle strisce pedonali, Alessandra Marobin (Pd): "il Comune si svegli"
Consigliera Marobin, tutte le cose da Lei evidenziate, sono opera del suo ex Assessore e compagno di Partito Antonio Marco Dalla Pozza Assessore alla "progettazione" di piste ciclabili e altre porcherie. A lui manderei il conto da saldare per incidenti e danni alle persone. E' ora che "finiamola." Avete perso rassegnatevi. qui IL SINDACO RUCCO NON C'ENTRA PER NIENTE. CAPITO!!!!!!!! Amen.

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]

Mercoledi 26 Dicembre 2018 alle 21:41 da fratuck
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Non sarà utile a lei dott. Parolin che di sicuro non ci abita, decine di migliaia di TIR, automobili e padroncini che passano quotidianamente per una strada appena rotabile, non è più possibile stendere i panni, attraversare la strada senza rischiare la morte, le case stanno crepando, i tempi sono cambiati e la bretella non passerà assolutamente per maddalene (ma cosa sta a dire?!), dia invece responsabilità a chi ha costruito tagliando la strada che doveva invece terminare a isola vicentina e non al moracchino lasciando Motta di Costabissara ancora in panne di traffico. I tempi sono cambiati dottore e se l'anagrafe della vita stagna nell'essere umano impressioni conservatrici, la società non le considera perchè va avanti, si industrializza e ha bisogno di infrastrutture e di sviluppo. Ultima considerazione, se è geloso di Rolando perchè vede in lui solo campagne politiche mentre si difendono i SOLI diritti dei cittadini, la preghiamo faccia considerazioni più appropriate. Saluti e complimenti per i suoi scritti.

Martedi 25 Dicembre 2018 alle 16:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Sarebbe ora che il consigliere comunale Pidino, ponesse termine alla campagna elettorale nel territorio del suo seggio Villaggio del Sole. La tiraca è iniziata, distruggerà 6 km di prateria ovest della città, ricca di fonti e sorgenti d'acqua. I cittadini di Maddalene non avranno più Pace la notte. Molta colpa per la costruzione di questa Strada è proprio del signor Rolando,dei suoi gazebo mobili e che vuol far passare questa opera VANDALICA come progetto "utile" a chi ? Non è cosa seria sig. Rolando!

Lunedi 24 Dicembre 2018 alle 14:06 da Luciano Parolin (Luciano)
In Mostra "Il trionfo del colore", Giovanni Rolando: la paura di volare di Rucco
Vorrei sapere dal C.C. Rolando cosa intende per Cultura ? Forse tarallucci, vino e sagre, o spaghetti tricolori del PD ? Il continuo (s)parlare della mostra a Palazzo Chiericati caro consigliere DANNEGGIA FORTEMENTE l'immagine della città TUTTA e fa deviare i consensi che in RUSSIA (badi bene ex U.R.S.S.) sono ECCELLENTI. A livello artistico l'evento è di alta Valenza culturale, COMPITO di Tutta la Cittadinanza fare il possibile per propagandare l'iniziativa senza farne UN CASO PARTITICO come fa Lei da sempre. Meno Gazebo + Partecipazione! E così sia. Amen.
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