Circolazione stradale a Vicenza, Claudio Cicero: disastrosa
Mercoledi 14 Settembre 2016 alle 17:30 | 0 commenti
E’ ora di finirla con cordoli, dossi, restringimenti, ostacoli sulla strada e pagliacciate di ogni tipo sparse sulla rete viaria.
Un capitolo a sé meritano poi i cantieri: chi e come li conduce e controlla? Come giudica l’Amministrazione questa stagione di disagi per la città ? Cosa si pensa di fare per il futuro? Qualche dirigente prenderà il premio di risultato?
alla luce del notevole disagio apportato ai cittadini di Vicenza e a coloro che frequentano la città per motivi di studio o lavoro, palesatesi con la riapertura delle scuole, con la presente domanda di attualità si chiede di sapere non tanto lo stato di avanzamento dei cantieri (purtroppo sotto gli occhi di tutti: ponte dei Marmi e ponte delle Barche ancora chiusi), quanto piuttosto il giudizio politico sulle scelte di mobilità cittadina, con anche una valutazione sulla gestione e conduzione dei cantieri che hanno funestato l’estate dei Vicentini.
In particolare si chiede di sapere:
 - quale sia la valutazione complessiva sulle azioni di riqualificazione delle strade della città , con l’introduzione di numerosi elementi (banchine bus, piste ciclabili, cordoli, corsie bus, ...) che sembrano creare solo accodamenti, rallentamenti e ingorghi stradali (viale Milano, via Rodolfi, via IV Novembre, viale San Lazzaro, Levà degli Angeli, contra’ Vittorio Veneto);
- se, alla luce dei rallentamenti verificatisi, in contra’ Vittorio Veneto siano allo studio auspicabili modifiche alla pista ciclabile;
- se, alla luce dei rallentamenti verificatisi, in viale San Lazzaro sia stata valutata una modifica alla corsia bus, tale da consentire il doppio attestamento alla rotatoria con via Crispi;
- se, alla luce dei rallentamenti verificatisi, in viale Milano è stata valutata la perdita di capacità della strada dopo l’introduzione di una corsia bus nei pressi della stazione FTV;
- se, alla luce dei rallentamenti verificatisi, in levà degli Angeli sia stata valutata la presenza dei due nuovi posti auto sul lato sinistro che creano ostacolo alla circolazione;
- quale siano le valutazioni svolte per l’individuazione dei percorsi alternativi data la chiusura di ponte delle Barche e ponte dei Marmi, che alla prova dei fatti hanno dimostrato l’assoluta inefficacia e comportato disagi e ritardi notevoli;
- se la vergognosa conduzione dei cantieri di ponte dei Marmi e ponte delle Barche risulti accettabile per l’Amministrazione e se tale conduzione consentirà il raggiungimento degli obiettivi e premi di risultato per il dirigente responsabile;
- se e quali siano gli orientamenti dell’Amministrazione per la pianificazione dei prossimi cantieri stradali.
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