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Cassa di espansione torrente Tesina, firmata intesa per la progettazione

Di Redazione VicenzaPiù Mercoledi 16 Novembre 2011 alle 16:04 | 0 commenti

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Regione Veneto  -  E' stato firmato oggi l'atto di intesa tra Regione, Confindustria Vicenza e Comune di Torri di Quartesolo per la definizione dei reciproci impegni nell'ambito della collaborazione finalizzata alla predisposizione della progettazione preliminare della cassa di espansione del fiume Tesina.

"L'intervento - sottolinea in proposito l'assessore regionale alla difesa del suolo Maurizio Conte - è stato previsto nell'elenco dei primi interventi di mitigazione del rischio idraulico, in seguito all'alluvione che ha colpito il Veneto tra ottobre e novembre 2010. Tra i bacini di laminazione è stata infatti inserita anche la realizzazione di un'opera di invaso sul fiume Tesina in località Marola, in Comune di Torri di Quartesolo, a difesa della città di Padova e dei territori del bacino del Bacchiglione tra Vicenza e Padova".
I vertici di Confindustria Vicenza hanno proposto alla Regione di far predisporre, a propria cura e spese, questa progettazione preliminare, prospettando, altresì, l'intenzione di provvedere anche alla progettazione definitiva. La proposta è stata favorevolmente accolta e ora formalizzata con questo protocollo in base al quale Confindustria Vicenza si impegna a predisporre a proprie spese la documentazione tecnica necessaria per l'elaborazione del progetto preliminare relativo ai lavori di costruzione della cassa di espansione; la Regione si impegna a redigere il progetto sulla scorta della documentazione tecnica fornita, alla sua validazione e alla sua approvazione; il Comune di Torri di Quartesolo si impegna a fornire ai progettisti incaricati da Confindustria Vicenza tutta l'assistenza necessaria al più efficace e rapido espletamento dell'incarico. Il termine per la consegna alla Regione degli elaborati da parte di Confindustria Vicenza è stabilito in 120 giorni.

 


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Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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