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Carico e scarico delle merci in ZTL, permessi in deroga prorogati al 31 agosto

Di Redazione VicenzaPiù Lunedi 16 Luglio 2012 alle 11:47 | non commentabile

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Comune di Vicenza  -  Il settore mobilità ha disposto la proroga dei permessi di accesso alla ZTL scaduti il 30 giugno per coloro che si occupano del carico e scarico merci in centro storico. La proroga tecnica vale sia per chi aveva ricevuto il permesso in deroga per merci che non possono essere trasportate dalla piattaforma logistica Vicenza logistic city center, sia per gli artigiani e i commercianti.

Quindi i permessi scaduti il 30 giugno saranno prorogati fino al 31 agosto. In questo modo polizia locale e settore mobilità potranno procedere nella verifica dei permessi in deroga precedentemente concessi e delle relative richieste di rinnovo inviate dagli interessati, operazione che non si è ancora conclusa. E' in corso inoltre la verifica delle osservazioni, che potranno pervenire non oltre il 20 luglio, in seguito alla comunicazione di preavviso di diniego del permesso.
Se le verifiche daranno esito negativo il permesso verrà revocato prima del 31 agosto e ne verrà inviata comunicazione al richiedente.
Fino ad ora su 130 richieste di rinnovo di permessi in deroga all'utilizzo della piattaforma logistica, sono stati dati 47 pareri favorevoli prima della scadenza del 30 giugno.
Invece la verifica dei 456 permessi per artigiani e commercianti non si è ancora conclusa.
Ulteriori informazioni sono disponibili nel sito del Comune di Vicenza, nella sezione uffici, settori extradipartimentali, corpo di polizia locale, zona a traffico limitato ZTL .

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Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
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