Quotidiano | Categorie: Politica

Cantiere civico per la Provincia di Vicenza, pieno appoggio di Ncd e Toniolo

Di Redazione VicenzaPiù Sabato 2 Agosto 2014 alle 20:00 | 0 commenti

ArticleImage

NCD Coordinamento Provinciale di Vicenza - "Pieno appoggio da parte del Nuovo Centro Destra della Provincia di Vicenza al Cantiere civico che ha già visto uscire allo scoperto il gruppo dei primi cittadini dell'Ovest vicentino". Lo annuncia Costantino Toniolo, leader del NCD provinciale e che sta lavorando assieme ai Circoli vicentini del partito per il cosiddetto "Cantiere Civico della Provincia di Vicenza". 

"Abbiamo raccolto già l'adesione di 30 primi cittadini e di quasi 300 amministratori comunali", sottolinea Toniolo. "Siamo aperti al dialogo e quindi anche all'ipotesi di realizzare gruppi di sindaci nelle aree delle attuali Ulss della provincia come proposto dagli amministratori dell'Ovest vicentino con i quali c'è reciproca stima e pieno dialogo!"

Sono 5 i punti del "Cantiere civico" vicentino che è sostenuto dal NCD.

1) SINDACI: NUOVI INTERPRETI DELLA PROVINCIA - Nell'ottica del riordino dei livelli territoriali di governante, la Provincia, uscendo dal modello di rappresentanza diretta delle comunità locali, assume i connotati di ente di area vasta di secondo livello. Gli organi della provincia diventano espressione diretta dei Sindaci e dei consiglieri comunali che volgono così chiamati a partecipare alle scelte e agli indirizzi da adottare, perseguendo una logica di equilibrio territoriale.

2) ENTE DI SINTESI E DI COORDINAMENTO TERRITORIALE ATTENTO ALLE DIVERSITà TERRITORIALI - Poche m,a essenziali le funzioni riconosciute alla Provincia, raccordo naturale tra Comuni da una parte e Stato e Regioni dall'altra. Programmazione e pianificazione sono le due parole d'ordine da declinare in ambito provinciale cui si associano aspetti gestionali di settori quali l'edilizia scolastica, la viabilità e il servizio di trasporto pubblico provinciale, prestando particolare attenzione alle peculiarità che contraddistinguono le singole realtà comunali (comuni piccoli).

3) SEMPLIFICAZIONE BUROCRATICA E RIDUZIONE DEI COSTI -  Azione di primaria importanza è la semplificazione delle procedure amministrative, laddove possibile, attraverso una serie di iniziative volte a favorire i processi di sburocratizzazione.

La nuova Provincia si pone come obiettivo di intraprendere un'azione di contenimento dell'imposizione/tassazione dei servizi e di perseguire una politica di riduzione della spesa pubblica attraverso una gestione attenta delle risorse finanziarie.

4) UFFICIO DI RICERCA E SVILUPPO PER L'ACCESSO AI FINANZIAMENTI EUROPEI - Caratterizzante la nuova Provincia è l'istituzione di un ufficio di ricerca e sviluppo di progetti finalizzati ad accedere ai finanziamenti europei destinati all'area vasta, attraverso l'assistenza gratuita ai comuni.

5) ASSISTENZA AI COMUNI E NUOVE FUNZIONI - Non viene meno anzi si consolida/implementa l'attività di assistenza tecnico-amministrativa agli enti locali al fine di supportare l'attività delle amministrazioni del territorio. D'intesa con i Comuni, la nuova Provincia svolge funzioni e servizi ulteriori (rispetto a quelli previsti espressamente dalla legge (n. 56/2014) in relazione alle necessità che emergono dal territorio.


Commenti

Ancora nessun commento.
Aggiungi commento

Accedi per inserire un commento

Se sei registrato effettua l'accesso prima di scrivere il tuo commento. Se non sei ancora registrato puoi farlo subito qui, è gratis.





Commenti degli utenti

Giovedi 27 Dicembre 2018 alle 17:38 da Luciano Parolin (Luciano)
In Panettone e ruspe, Comitato Albera al cantiere della Bretella. Rolando: "rispettare il cronoprogramma"
Caro fratuck, conosco molto bene la zona, il percorso della bretella, la situazione dei cittadini, abito in Viale Trento. A partire dal 2003 ho partecipato al Comitato di Maddalene pro bretella, e a riunioni propositive per apportare modifiche al progetto. Numerose mie foto del territorio sono arrivate a Roma, altri miei interventi (non graditi dalla Sx) sono stati pubblicati dal GdV, assieme ad altri come Ciro Asproso, ora favorevole alla bretella. Ho partecipato alla raccolta firme per la chiusura della strada x 5 giorni eseguita dal Sindaco Hullwech per sforamento 180 Micro/g. Pertanto come impegno per la tematica sono apposto con la coscienza. Ora il Progetto è partito, fine! Voglio dire che la nuova Giunta "comunale" non c'entra più. L'opera sarà "malauguratamente" eseguita, ma non con il mio placet. Il Consigliere Comunale dovrebbe capire che la campagna elettorale è finita, con buona pace di tutti. Quello che invece dovrebbe interessare è la proprietà della strada, dall'uscita autostradale Ovest, sino alla Rotatoria dell'Albara, vi sono tre possessori: Autostrade SpA; La Provincia, il Comune. Come la mettiamo per il futuro ? I costi, da 50 sono saliti a 100 milioni di € come dire 20 milioni a KM (!) da non credere. Comunque si farà. Ma nessuno canti Vittoria, anzi meglio non farne un ulteriore fatto "partitico" per questioni elettorali o di seggio. Se mi manda la sua mail, sono disponibile ad inviare i documenti e le foto sopra descritte. Con ossequi, Luciano Parolin [email protected]
Gli altri siti del nostro network